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《小檔案》桃園鐵路地下化

桃園鐵路地下化後,可消除20處平交道、8座陸橋、8處地下道。(記者謝武雄攝)

桃園鐵路地下化後,可消除20處平交道、8座陸橋、8處地下道。(記者謝武雄攝)

2017/01/19 06:00

桃園鐵路地下化的起點為新北市鳳鳴,進入桃園市直至平鎮區,全長17.9公里,沿線現有桃園、內壢、中壢3座車站,未來將增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮5座通勤車站,較原先的高架化增設平鎮站。鐵路地下化後可消除20處平交道、8座陸橋、8處地下道。

總經費為964.09億元,新北市鳳鳴段為62.36億元、桃園段為901.73億元;桃園段部分,自償率21.21%,中央分擔490.42億元,桃園市政府需編列229.63億元(包括用地費80.2億元、機捷延伸至中壢車站降挖費用11.1億元、非自償性經費138.33億元),自償性經費為181.68億元,則將由軌道基金融資支應。(資料來源:桃園市政府,整理:記者謝武雄)

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