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《觀察筆記》站尾包衰

圖為屏東海線風景。(資料照/記者陳彥廷攝)

圖為屏東海線風景。(資料照/記者陳彥廷攝)

2017/01/19 06:00

屏東年年在繁星計畫裡名落孫山。

這個縣在西部走廊應該一路到巴士海峽,不過,往往到了高雄就斷線。像高鐵,像民航,像國道一號,郵輪也不泊屏東的港,天上飛的地上走的海上破浪的,都延伸不了屏東。

好早好早的時代,屏東的民代就說他們是「站尾包衰」,以前國民黨執政有張豐緒、柯文福到中央當大官,政黨輪替中有蘇貞昌當行政院長,江山依舊。

高鐵後的現在,曹啟鴻入閣,蘇嘉全立法院長的官也很大,他的影響力似乎更上層樓;這五人都先後做過縣長,怎不知屏東之苦?

宰相有權能決策的,為何不做成政策?是有主觀上的條件不足,如客運量不足,支撐不了高鐵和航班?抑或是客觀上的政治力扳不贏?

可是細想,若沒有交通網絡的連結,怎麼到得了,地方怎會有人潮來發展繁榮呢?

連大學都有繁星計畫要讓鄉村窮孩子「翻身」,屏東卻帶著舊世紀的風貌進入新歲,年年翻不了身!(資深記者黃明裕)

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