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進入台中機場降規費 交通部獎勵包機
台中航空站主任張瑞澍向交通部長賀陳旦（右）及立委洪慈庸（前排左至右）、黃國書、鄭寶清等說明機場現有wifi等設施。（記者歐素美攝）
賀陳旦隨立委 考察交通建設
〔記者歐素美／台中報導〕立法院交通委員會昨考察台中國際機場、捷運等工程，立委黃國書、洪慈庸紛紛針對機場硬體及聯外交通等提出建言，並要求將北部運量移到中部，市府觀光旅遊局及交通局也爭取調降機場規費及中央補助雙港輕軌計畫，以改善聯外交通，爭取航班及旅客前來。交通部長賀陳旦表示，今年起已提供各機場包機獎勵，以結合縣市一起來拚觀光。
立法院交通委員會昨首站抵達台中國際機場，立委黃國書表示，台中市今年獲選全球百大旅遊城市，人口也將超越高雄市，但台中機場運量卻不到高雄小港機場的一半，要增加客源，未來新南向政策有很大努力空間。另非常多熱愛自由的背包客進來台中市旅遊，但相關的交通奧援不夠，台中市政府推動雙港輕軌改善交通，希望獲得交通部支持，由於台中機場是台中市門戶，整體交通規劃應重新思考。
立委洪慈庸則表示，台中國際機場的硬體及聯外交通不足，在運量方面，桃園、松山機場過於滿載，不論松山機場遷建與否，未來都希望北部的運量能移到台中機場來。
市府交通局長王義川表示，市府目前已開通一條機場到市區的電動公車路線，下月將再增加兩條路線，目前並進行雙港輕軌可行性評估，以改善機場交通，未來細部計畫等盼交通部支持。市府觀光旅遊局長陳盛山則希望機場的落地費及規費能夠再調降，並加速夜間停機坪等機場硬體設施的改善，以吸引更多航班至台中機場。
交通部長賀陳旦表示，今年配合國際生態旅遊年，藉新南向讓桃機以外的所有機場展現活力，除調降起降費，並提供機場包機獎勵，結合縣市一起來拚觀光。
中捷延伸至大坑 允納入考量
交通委員會隨後轉往台中捷運北屯機廠等地，黃國書建議台中捷運綠線延伸至大坑，並希望捷運藍線經費中央分攤比例增加；台中鐵路高架化東山路地下道填平工程，工期從八個月縮短為六個月，降低對交通的影響；並爭取七十四快速道路橫跨東區與太平區的六順橋路段增加南向匝道等，獲賀陳旦正面回應，允諾納入考量及縮短工期。
