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新北違規排氣管「宵禁」惹怨 環局︰源頭管理

北基桃及嘉義市檢測排氣管合格會發給「貼紙」(如圖),車友及業者抱怨,唯獨新北市不給,認為措施擾民。(記者何玉華攝)

北基桃及嘉義市檢測排氣管合格會發給「貼紙」(如圖),車友及業者抱怨,唯獨新北市不給,認為措施擾民。(記者何玉華攝)

2017/05/26 06:00

〔記者何玉華/新北報導〕新北市環保局公告本月十五日起,晚上十點至隔天清晨六點,禁止「使用違法排氣管」車輛上路,藝人陳為民痛批市長朱立倫「戒嚴」,昨又有大批車行業者透過議員李坤城、鍾宏仁召開公聽會,與環保局副局長王美文等人對話,業者希望比照其他縣市做法,以環保署標準檢驗,合格者發給標章、可暢行新北;王美文不斷強調新北市採「源頭管理」,會與其他縣市協調,彼此尊重各自執行方式。

業者盼採中央標章 可暢行新北

環保署五月起在北北基桃及嘉義市試辦排氣管噪音認證制度,被檢舉聲量過大的車輛,經檢驗合格後發給「貼紙」,以後若再遭檢舉,將查驗照片中排氣管是否有「貼紙」(認證),若無則依「噪音管制法」開罰三千至三萬元;新北市環保局認為環保署僅採原地檢驗不足,行進中的噪音才是稽查重點,另公告晚上十點至隔天清晨六點,未取得新北市環保局認同的審檢驗合格排氣管的車輛,禁止行駛境內道路,避免擾人清夢。

北區機車材料批發商聯誼會、摩托車雜誌社、台灣二輪部品同業促進協會、摩托車精品、改裝業者近百人,希望執法不要「一國多制」、增加或開放噪音檢驗機構等訴求。

檢驗、認證據點僅一處 挨批擾民

業者黃苗蒨說,按照環保署的標準檢測合格,其他四縣市都發給貼紙,唯獨新北市不給,還要廠商自行送驗,必須通過新北市標準、將合格標章貼在排氣管上,深夜才不會被攔查,相當擾民。

業者們表示,新北市檢驗噪音僅一處公部門在樹林,排氣管送認證僅一處在林口,費用至少八千元,僅上班時間開放,相當不便,希望增加夜間或假日時段;業者黃樹和說,管制噪音就拿分貝器來測,超過標準直接開單就好,為什麼要擾民?

環局︰行進中噪音才是稽查重點

王美文強調,其他縣市採原地檢驗,沒有行進中的檢驗,行進中的噪音才是稽查重點,新北市透過夜間的嚴格執法,希望業者都能將排氣管送審檢驗合格,從源頭進行管理;此外,分貝檢測的環境條件相當嚴謹,甚至攔查點一設,車友間相互通報,根本攔不到車。

王美文強調,根據目前唯一已送驗且通過認證的業者經驗,兩、三天就能完成程序,之前換裝的車友,也可回車行要求業者協助,拿到新北市審檢驗合格標章的排氣管,在各縣市都可合法上路。

新北市管制「使用違法排氣管」車輛上路的做法,引起許多業者恐慌、不安,透過議員李坤城、鍾宏仁召開公聽會與環保局對話。(記者何玉華攝)

新北市管制「使用違法排氣管」車輛上路的做法,引起許多業者恐慌、不安,透過議員李坤城、鍾宏仁召開公聽會與環保局對話。(記者何玉華攝)

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