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進入自行車事故頻傳 iBike將保第三人責任險
自行車事故頻仍，市府將推動iBike投保第三人責任險。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕市府力推綠色運具，自行車事故頻仍，尤其以青少年及老人居多，市府研議iBike納入第三人責任險，交通局昨表示，保費暫定為每年每車四百元，不會轉嫁給租賃者，預計年中有機會納保，並將對青少年加強宣導安全騎乘觀念。
交通局長王義川則表示，目前iBike已納保的只有場域及設施，今年交通部、財政部協助與產險公會研議後，iBike將可投保第三人責任險，保單內容涵蓋因iBike事故造成的第三人體傷或死亡賠償，保費暫定為每年每車四百元。
撞到別人 造成對方傷亡才理賠
王義川說，iBike投保第三人責任險，每年保費總數約需三百六十萬元，至於由市府或業者支出，目前仍在討論當中，但保費確定不會轉嫁給租賃者，已邀集保險業者及產險公會共同研商，一旦完成投保程序，不論事故地點為何，單車騎士撞到人（車），造成對方傷亡，皆會理賠死傷者，但騎士本身並未納保。
騎士本身未納保 預計年中實施
交通局表示，台北、新北、桃園的公共自行車將投保第三人責任險，高雄市則投保公共自行車傷害險，台中市推動進度與台北、新北和桃園市相同，預計年中有機會納保，正與產險公會及營運業者密集溝通中。
蔡姓市民說，他平常鮮少騎乘iBike，因對市區騎腳踏車有些恐懼，市府主動研擬加保第三人責任險，絕對是一項好政策，也保障用路人安全。
自行車肇事 18歲以下最多
依據警察局資料，自行車肇事主因依序為「未依規定讓車」、「未注意車前狀態」、「違反號誌管制或指揮」等。分析事故年齡層以十八歲以下青少年最多，占廿九％；其次是六十五歲以上老人，占廿六％。
交通警察大隊大隊長郭士傑表示，分析青少年及老人事故較多，前者是對交通安全觀念認知不足，後者則是身體狀況較為脆弱，希望針對這兩個年齡層加強宣導安全騎乘自行車觀念。
