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進入納鐵路園道 雄中將有新校舍、校門
高雄中學納入鐵路園道空間規劃，將獲得一棟全新校舍與一處寬敞校門，此為新校舍模擬圖。（工務局提供）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄中學北側緊鄰台鐵，師生與火車相處數十年，今年八月底鐵路地下化後，不但可擁有安靜上課空間，還因被納入鐵路園道空間規劃，將獲得一棟全新校舍與一處寬敞校門，師生未來可走園道上下學。
下半年將拆除舊校舍並重建
高市工務局昨宣布，為解決雄中最北側、緊鄰台鐵的第七棟校舍老舊及使用空間不足問題，預計下半年將拆除並重建舊校舍，且結合鐵路地下化園道與雄中校園景觀共融設計，讓雄中師生享有全新的綠色步道。
工務局說明，鐵路地下化園道是指地下化後騰出的軌道空間，將改造為十五公里長綠色廊道，涵蓋單車道、公園等空間，在鐵路兩側長期與火車為伍、包括雄中在內的社區與機關，屆時將擁有全新的生活空間。
工務局長蔡長展指出，雄中原第七棟校舍位於校園西北側、緊鄰鐵路，火車行駛聲永遠伴隨高一同學上課，使用至今已超過五十年，建物老舊且有內外牆粉刷斑駁、牆面磁磚脫落等現象。
經雄中校長謝文斌積極爭取社會資源，獲得洪四川公益文教基金會指定捐贈六千萬元，市府再補助約四千四百萬元，總經費一億零四百萬元，規劃興建地上四層、共卅間普通教室的教學大樓，預定二○二○年完工。
圍牆拆除 以穿透性綠籬取代
除了全新校舍以外，原來隔在雄中與鐵道間的高聳圍牆也將全數拆除，並且以穿透性的綠籬取代，同時設置一處寬約五．五米的全新校門。
蔡長展表示，第七棟全新校舍以及北側新校門，將與綠園道採取共融設計，兩年後、雄中師生不一定要經過車水馬龍的建國路，可選擇經過園道進出校園。
