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兩處邊坡不穩 新中橫夜間禁行

新中橫公路133K路段落石清除後,出現坡壁嚴重裸露,令人頭痛。(記者謝介裕翻攝)

新中橫公路133K路段落石清除後,出現坡壁嚴重裸露,令人頭痛。(記者謝介裕翻攝)

2018/06/24 06:00

〔記者謝介裕/南投報導〕南投縣信義鄉台二十一線新中橫公路一三三公里路段,因連日陰雨出現大量落石,前日造成交通中斷,經公路總局信義工務段調派挖土機等大型機具進行清理後,昨日交通恢復通行,但新中橫仍採「限時」交管措施,即每天下午五時三十分以後,人車禁止進出,直至隔日上午七時才解禁,信義工務段希望民眾遵守,避免意外發生。

133公里坍方已清 但邊坡裸露不穩

此次梅雨過後,連結日月潭、信義鄉及阿里山的新中橫公路,再添一三三公里路段坍方落石,邊坡嚴重裸露,加上之前一一五公里路段大面積坍方的「舊傷」未癒,令信義工務段可說是一個頭兩個大!

115公里已成峭壁 隨時能引發落石

去年七月間新中橫一一五公里路段發生大坍方後,便造成高約一百二十公尺至一百五十公尺不等的坡壁變成峭壁,小小的風雨,都能引發落石如雨般掉落。

二十二日一三三公里路段,也出現大批土石滑落,初估土石量逾百噸,造成交通中斷,昨全部完成清除後,交通才恢復正常,但該處山坡變成裸露的坡壁,危及用路人進出安全。

信義工務段長張玄政指出,新中橫公路一一五公里路段,早已擬定闢建明隧道計畫,目前正積極進行環境影響評估作業,至於一三三公里路段的「新傷」,也將一併改善,打算先施以噴漿工法,以達到穩定邊坡的目的。

交管期間 兩端都有專人固守

惟基於慎重起見,新中橫公路「限時」交管措施,除了起點與終點兩端有專責人員站崗維護交通秩序以外,上述易坍危險區,也在頭尾兩端再派人固守,視天候及有無落石掉落等各種狀況進行交通指揮。

新中橫公路115K路段大坍方後,坡壁變成峭壁,用路人需小心安全。(記者謝介裕攝)

新中橫公路115K路段大坍方後,坡壁變成峭壁,用路人需小心安全。(記者謝介裕攝)

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