離開
進入停等區設遮陽棚 交通局︰暫無此規劃
2018/06/25 06:00
〔記者陳昀／桃園報導〕市府交通局實施「夏令紅綠燈短週期」，但因實施路口有限，不少騎士覺得享受不到，希望比照中南部在停等區設置遮陽棚。對此，市府交通局認為效益不高，暫時無此規劃。
高雄市政府為避免機車族躲避陽光發生追撞，在部分路段的機車停等區設置遮陽棚，讓機車騎士等紅燈時可免烈日曝曬，貼心措施讓桃園許多機車騎士好羨慕。
陳姓騎士說，每次遇到秒數長的紅燈，不少機車族都會搶著躲在路牌、紅綠燈下的小塊陰影遮陽，如果市府能直接設置大面積遮陽棚，對機車騎士來說將是一大福音。
交通局指出，過去也曾有機車族建議比照中南部設置遮陽棚，但桃園市貨車、物流車輛等大型車輛多，行駛時容易勾到上方的棚子，且夏天同時也是颱風季，另得擔心棚子被吹走等問題，維護困難。
交通局說，在日照角度變化下，遮陽棚其實不容易完全遮擋陽光，經過多方評估後認為效益不高，且反而容易造成危害及資源浪費，決定改採「夏令紅綠燈短週期」因應。
曾提議設置遮陽棚的市議員王浩宇說，減短紅綠燈秒數確實可以讓機車騎士稍減「酷熱之苦」，但因實施路段有限，若能在其他路口設置噴灑水霧等替代方案也不錯。
