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進入秘密客不秘密 公車評鑑遭批僵化
高市公車評鑑遭質疑僵化，秘密客也不秘密。（記者王榮祥攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高市公車評鑑連續十二年都委託同一體系學術單位執行，遭質疑評鑑僵化！且評鑑報告裡同處打字錯誤重複五年，評鑑內容不嚴謹，連秘密客都不秘密；交通局允檢討，也願檢視、調整評鑑項目與方式。
秘密客當場發問卷 曝光身分
議員郭建盟昨指出，小問題如連續五年出現同處打字錯誤，大問題包括鑑別項目、方式都有狀況，讓評鑑失去效益。他並說明現有評鑑包括場站調查、網路備查、隨車調查、書面資料、問卷調查、簡報評比等六種，但長期執行下來，模式都已僵化。
他舉佔比頗重的隨車調查為例，秘密客需要自行檢查安全門，並當場發顧客問卷，等於曝光身分，秘密客不秘密，建議隨車調查採米其林秘密客方式，全程不暴露身分進行，如此調查才有意義。
另關於司機對突發情況應變能力、勞基法相關規範是否落實，都可納入評鑑項目，讓整體評鑑更符合實際情況。
市府︰項目每年都可微調
交通局代理局長黃萬發表示，安全門檢查、顧客問卷發放等方式可再檢討，針對評鑑項目每年都可微調，司機勞動條件可評估納入評鑑。
