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高鐵雲林站接送區卡卡 議員盼開放站前廣場

高鐵雲林站前接送區動線設計不佳,尖峰時間常發生交通打結窘境。(記者黃淑莉攝)

高鐵雲林站前接送區動線設計不佳,尖峰時間常發生交通打結窘境。(記者黃淑莉攝)

2018/09/20 06:00

〔記者黃淑莉/雲林報導〕高鐵雲林站臨時接送區動線設計不佳,在交通尖峰時段常造成接送車輛打結情況,引起許多民怨,縣議員蔡東富、陳瑞雄建議開放站前廣場做接送區,縣府工務處長黃凱達表示,將進一步與相關單位研議評估。

針對高鐵雲林站前接送區動線問題,雲林縣府昨天邀集高鐵公司、鐵道局、雲林縣警局交通隊及虎尾分局等單位會勘,蔡東富表示,據統計,雲林站去年進出二百五十萬人次,較前年增加五十萬人次,平均每日進出達六千八百多人次,假日更達上萬人次。

蔡東富指出,因縣內公車班次少,大部分旅客都靠親友到高鐵站接送,若遇列車到站或假日,站前臨時接送區常發生壅塞、並排及人車爭道等亂象。

蔡東富、陳瑞雄表示,高鐵站前廣場從車站啟用至今幾乎沒有使用,若能開放做為接送區,可以改善現有接送區的問題。

高鐵公司指出,尖峰期為紓解站前接送區車流,目前虎尾分局將車流先引導到站前東路,延長二至三分鐘進入站前接送區,由於站旁停車場停三十分鐘免費,建議接人的民眾可多利用。

黃凱達表示,在交通尖峰時段確實會有上下車動線交織問題,縣府也盼高鐵能做好動線規劃,至於議員建議方案會進一步與高鐵、鐵道局及交通隊研議評估。

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