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高齡年成長1.3萬人 黃偉哲:打造友善城市

民進黨台南市長參選人黃偉哲(打領帶者)提出打造「高齡友善城市」的政見。
(黃偉哲辦公室提供)

民進黨台南市長參選人黃偉哲(打領帶者)提出打造「高齡友善城市」的政見。 (黃偉哲辦公室提供)

2018/10/18 06:00

〔記者邱灝唐/台南報導〕距台南市長選舉投票日越來越近,各陣營無不加足馬力尋求支持。民進黨參選人黃偉哲承諾打造「高齡友善城市」;國民黨參選人高思博強打經濟牌;無黨籍參選人蘇煥智則提出將南鐵地下化改為「原軌雙層高架化」方案。

首應檢討公車路網 讓長輩能自由移動

黃偉哲指出,台南市高齡人口以每年近一萬三千人的速度在成長,成為六都高齡人口第二、扶養比第二的城市,打造「高齡友善城市」是重中之重。黃偉哲認為,首先該檢討公車路網規劃,讓大眾運輸系統更有效率,確保長輩能自由移動,進行就醫復健、探訪親友和社會參與等活動,在偏鄉地區也要推動偏鄉小黃、小巴和醫療專車,多管齊下協助長輩,並打造「長青志工團」,實現「長輩照顧長輩」的公益社會。

高思博談改善經濟 與韓國瑜聯手行銷

高思博則是出席微電影「番薯簽」開鏡典禮,這部講述前總統蔣經國到麻豆吃一鍋「番薯簽」的往事,讓他感嘆當年經濟起飛、年輕人對未來充滿希望、人人有工作的光輝歲月已不復存在;高強調,若與同黨高雄市長參選人韓國瑜都選上市長,第一件事就是與韓聯手打造平台,行銷南部的產品,並招商引資,如此才能改善台南經濟,讓市民安居樂業。

蘇煥智提南鐵雙層高架化 便宜、時程短

蘇煥智則提出以原軌雙層高架化取代南鐵地下化的構想。蘇表示,地下化不僅造價昂貴且曠日廢時,工程連續壁更有可能擋住地下水,導致鐵軌西側地層下陷、東側土壤液化等風險,因此應改為雙層高架,除了便宜且時程短,還能增加道路,解決交通堵塞。對此,市府則澄清,已長期編列相關預算及委託成大研究基金會評估,財政無虞且無土壤液化風險;至於改為高架化的構想,市府表示,所需路權寬度十七.五公尺比現在還多,屆時將影響更多民眾權益。

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