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進入中央挹注3億 竹北高鐵特區設單車路網
竹北市光明六路東段及自強南北路將改善公共通行空間，並發展自行車路網。圖為自強南北路。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／竹北報導〕內政部營建署挹注加上地方自籌共三．六億元，改善新竹縣竹北市光明六路東一、二段及自強南、北路公共通行空間，並發展自行車道路網，做為人本環境及綠色運輸示範道路，但地方希望增加路邊停車空間，活絡當地商圈。縣府工務處表示，將蒐集各方意見後納入規劃設計評估，預計二○一九年九月動工。
改善老舊破損人行道
竹北市高鐵特定區公共設施廿年前完成，部分人行道鋪面老舊破損，無障礙設計不完善，架空纜線、號誌、牌面、燈桿紊亂，且欠缺自行車專用道，工務處爭取前瞻基礎建設的城市亮點計畫來改善。
內政部營建署核定總經費三．六億元，其中，中央補助三億元，縣府配合六千五百八十五萬元，議會已通過墊付案，目前進入規劃階段，舉辦地方說明會廣納民意。
養護科表示，初步研擬光明六路東一、二段約三公里路段車道數不變，為增設二公尺寬自行車道，竹北交流道以東到嘉豐二街路段擬縮減停車帶及慢車道寬度；嘉豐二街到東興路路段擬縮減快慢車道間分隔島寬度；自強南、北路約兩公里路段擬調整停車帶及車道寬度，增設一．五公尺寬自行車道。
地方盼增加停車空間
當地民眾希望增加光明六路東二段路邊停車空間，方便帶入人潮，活絡當地商圈，有民代質疑自行車道效能，但也有民代支持增設。
養護科說，此計畫重點除增設自行車道，還將既有鋪面重新刨鋪、改善路基及路面排水坡度、孔蓋減量下地、統整各式桿牌共構，盼打造成為示範道路。工務處預計二○一九年八月底完成預算書圖及發包文件，九月動工，二○二○年底完工，讓行人走得更安全。
