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南迴草埔隧道救災 裝備先到位

台東首部排煙車進行驗收,主排煙機風速相當中度颱風等級。(記者王秀亭翻攝)

台東首部排煙車進行驗收,主排煙機風速相當中度颱風等級。(記者王秀亭翻攝)

2019/01/24 06:00

〔記者王秀亭/台東報導〕長達四點六公里的南迴公路草埔隧道力拚二○二○年初啟用通車,因應隧道災害救援需求,公路總局補助台東縣消防局一億三千多萬元,添購各式救災車輛裝備,昨天交車驗收,其中造價一千五百三十萬元的排煙車,主排煙機風速相當中度颱風等級,有助隧道火災時迅速排出大量濃煙,是縣內首部排煙車。

添購東縣首部排煙車

公路總局近年在南迴公路進行拓寬改善工程,為縮短蜿蜒山路的距離,興建四點六公里長的草埔隧道,隧道北口位於台東縣達仁鄉,台東縣消防局考量隧道通車後,有災害救援需求,在隧道北口成立隧道(達仁)分隊,公路總局更從去年至今年補助消防局購置各式救災車輛裝備器材。

台東縣消防局表示,各式設備中以隧道專用的救災排煙車最為特別,車上配備的主排煙機風速相當於中度颱風等級(每秒約三十七公尺、十二級風),送風量每小時達十二萬立方公尺以上,兼具正負壓排煙功能,屈折臂式活動座讓操作較不受限制,是隧道火災、地下坑道及各式建築物火災的好幫手,與水帶連結,還可產生有冷卻效果的水霧,提升救災效能,目前包括新北市、宜蘭、花蓮及彰化等轄區內有三公里以上長隧道的縣市,皆配有此類車輛。

明年通車 將設專責救援隊

消防局長管建興指出,除添購各式救災車輛裝備,消防局還要在隧道分隊、大武分隊組成隧道專責救援隊,並徵選專責人員,進行國內、外隧道搶救專業訓練,亦將訂定隧道應變計畫,定期辦理聯合救災演練,以因應長隧道災害的複雜性及困難度,保障用路人的安全。

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