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進入拚升級 永靖火車站擬南移600米
2014/01/09 08:00
盼由招呼站變簡易站
〔記者湯世名／永靖報導〕台鐵永靖火車站拚升級！永靖火車站是彰化縣台鐵西部幹線中最「迷你」的火車站，由於站內設施陽春，周邊道路狹窄，旅客通勤不便，地方民眾要求遷建聲浪四起，永靖鄉公所已研議將該站往南遷移六百公尺，並提供足夠的腹地興建全新的火車站，期能從目前的「招呼站」等級提升為「簡易站」等級，帶動地方發展。
經常利用永靖火車站通勤上學的陳姓高中生指出，她每天都搭電聯車往來學校，但永靖火車站沒有站長、售票員，也沒有看板，旅客只能上車補票，有任何問題也只能向附近的員林火車站求助，無法及時獲得解決，讓她感到很不便，就連火車什麼時候來都不知道，有一次火車誤點，就讓她等了一個多小時。
另一名王姓民眾則說，其實永靖火車站不僅設備簡陋，火車站座落的位置更是偏僻，而且周邊道路狹窄，其中一條通往火車站的主要道路永崙路，路寬竟然不到四公尺，當開車要到火車站時，只要對面駛來轎車，兩車就很難會車，因此經常造成塞車，對於趕時間的旅客尤其不便。
對於搭車旅客的不便，永靖鄉長李詩焱表示，位於崙子村永崙路的永靖火車站，位置的確過於偏僻，且永崙路道路狹窄，交通不便利，嚴重阻礙該鄉發展，因此，鄉公所已規劃將火車站往南遷移六百公尺到崙子村與永興村交界處，將該處約二千多坪土地徵收，再由台鐵方面著手興建新站，希望能把永靖火車站從「招呼站」等級提升為「簡易站」，甚至是配置有站務員的「三等站」。
台鐵員林火車站長張武宋表示，目前永靖火車站是由員林站兼管，不久前包括立委魏明谷、台鐵及永靖鄉公所等單位實地會勘後，決議由台鐵先委外進行永靖火車站南遷可行性評估，評估報告預計今年六月出爐，屆時若決定另設新站，興建新站的金額將高達上億元，除了能將永靖火車站的等級提升，還能帶動地方發展，他們樂觀其成。
