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進入台鐵海線雙軌高架 民代憂空談
民眾期盼海線地區儘快推動雙軌高架化，減少平交道，促進地方發展。（記者俞泊霖攝）
〔記者俞泊霖／台中報導〕台中市捷運工程處在龍井區公所舉辦「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」說明會，針對可能方案及效益提出說明。市議員黃錫嘉說，海線雙軌高架化是當地人多年盼望，若市府有所規劃，應儘快付諸施行，別光說不練，像過去淪於說嘴。
這場說明會在龍井區公所舉行，簡報時指出，計畫是為強化山、海間聯繫，並構築大台中環狀鐵路網；計畫範圍包括山線的后里泰安至大肚追分、海線的大肚追分至大甲日南，以及山海銜接線的東西向鐵路新設與改善。
說明會並說，山海線鐵路雙軌高架化後，可消除原鐵道造成的發展分隔限制，也可增加班次，提升鐵路運輸量；騰空的鐵路用地，可更新開發再利用，預期沿線共可消除三十三處平交道，有利交通順暢及提高都市土地效益。
議員：勿再淪選舉空白支票
黃錫嘉則說，早在省府時代，就有許多官員及民代，每逢選舉就開出爭取海線雙軌化、高架化支票，但一直都只是淪於說嘴，也令海線鄉親一再失望；這次市政府赴地方開說明會，希望也不要只是空口說白話。
黃錫嘉說，大肚、龍井、沙鹿、清水、大甲等區的市民，相信有很多人對此計畫都拭目以待，如果市府確實認為海線鐵路雙軌高架化勢在必行，也應儘快展開相關作業及進度，解決海線地區搭車及地方發展問題。
