離開
進入工作獎金濫發 市府編列5億8千萬
台北市各機關編列獎金情形
交通局編了1億3千萬罰單獎金
〔記者蔡亞樺、郭逸／台北報導〕為免浪費公帑，台北市長柯文哲砍公務員加班費、交通補助費。事實上，台北市政府各機關今年編列五億八千多萬元的工作獎金，其經費來源與加班費「一脈相承」，全由公帑支應，但多項獎金被質疑濫發，包括交通局編一億三千萬元的罰單獎金、環保局兩千兩百八十萬元的取締獎金，竟是「人人有份」，從第一線執勤人員到內部行政都能領，如同「老鼠會」層層領獎。
能否停發？人事處：還要研究法制面
對此，北市人事處說，獎金編列是依「支給要點」等中央訂定的法源，因此獎金數額須由行政院核定才能發。至於北市府能否單方面停發獎金，人事處坦言，從以前至今未曾這樣做過，也不大可能這樣做，但若市長有想法，需要進一步研究法制面是否允許。
第一線開單、取締 內勤也人人有份
交通局停管處、交工處、公運處、裁決所與隸屬於警察局的交通大隊，各編「道路交通安全人員獎勵金」，凡紅單到繳率、違停罰單舉發準確率等績效達九十％，第一線開單的基層人員，每月能領四千元獎金，主管也能分一杯羹，處本部主管每人三千兩百元、科室主管各兩千元的固定獎金。
無獨有偶，環保局編列亂丟垃圾、菸蒂等破壞環境的取締獎金，也是統統有份，以開單告發亂丟垃圾的稽查員為例，該罰單一千兩百元可領一百八十元的獎金，連帶寄罰單的內勤人員，也能領一百八十元的獎金。
修車、焚化廠都有 市議員批濫發
北市三座焚化廠今年一千一百多萬元「焚化績效獎金」，評核標準是焚化效率、公安管理、爐溫管理等項目，皆是原本就應做好的份內事，每人每月最高可領三千元獎金；環保局修車廠今年續編技術員工「修車績效獎金」，共七百九十多萬元。
北市議員林世宗質疑，修車廠員工職責不就是修車嗎？為何還有獎金可領，焚化廠工作人員的工作就是做好各項焚化操作與管理，維護焚化廠安全、把爐溫管理好，都是職責所在，竟然也要發獎金，亂花人民納稅錢。
北市交通局副局長張哲揚說，以往獎勵金都依規定核發，未來也會持續編列，做為一種鼓勵。環保局副局長盧世昌強調，編列各項獎金皆是中央訂定的法規，目前行政院針對所有獎金核編的適宜性進行通盤檢討，若中央認為不該發，會配合不發。另勞檢處進行勞安檢查、商業處進行稽查等，原先也編有獎金，由於行政院檢討後取消，今年度已停發。
