為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

中國企圖染指高鐵 2度遭殷琪賞閉門羹

中國去年發表的國慶專刊,把台灣高鐵納入2020年大陸高速鐵路網,官方的「國家開發銀行」還曾二度透過管道表達購買意願。(資料照,記者蔡清華攝)

中國去年發表的國慶專刊,把台灣高鐵納入2020年大陸高速鐵路網,官方的「國家開發銀行」還曾二度透過管道表達購買意願。(資料照,記者蔡清華攝)

2015/05/27 07:07

〔即時新聞/綜合報導〕台灣高鐵差點成了中國政府的囊中物!中國企圖染指高鐵,時任的高鐵公司董事長殷琪二度阻擋中國資金進入高鐵,最後黯然下台。而企圖染指高鐵的國家開發銀行與國民黨黨政要員關係密切,馬政府急推高鐵財改案,不免讓外界懷疑馬政府與對岸是否有不為人知的默契。

《壹週刊》報導,台灣高鐵財改案闖關成功,未來高鐵將變成「國有民營」企業,但事實上,看起來是政府為了拯救財務岌岌可危的高鐵所做的改革。不過,背後卻藏著中國企圖染指的野心。

據調查,中國去年發表的國慶專刊,把台灣高鐵納入2020年大陸高速鐵路網,官方的「國家開發銀行」還曾二度透過管道,向當時的高鐵公司執行長歐晉德、董事長殷琪接觸,表明想買下高鐵股權及債權的意願,但都遭殷琪拒絕。

週刊指出,有知情人士表示,高鐵雖有帳面財務危機,但根本沒有實質破產的問題,政府拿帳面上的數字,恐嚇大眾,明明沒那麼迫切,卻急著要在2016年總統大選前,通過高鐵財改案。不得不讓人懷疑,是不是馬政府與對岸,有不為人知的默契。

中國企圖染指高鐵,時任的高鐵公司董事長殷琪(圖中)二度阻擋中國資金進入高鐵,最後黯然下台。(資料照,記者劉信德攝)

中國企圖染指高鐵,時任的高鐵公司董事長殷琪(圖中)二度阻擋中國資金進入高鐵,最後黯然下台。(資料照,記者劉信德攝)

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

相關新聞
政治今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團

網友回應

載入中
此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。