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進入交通環境改善計畫僅30里跟進 柯文哲：革命分階段 慢慢來
台北市長柯文哲出席鄰里交通環境改善記者會，會中回應悠遊卡爭議。（記者王藝菘攝）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市人車爭道亂象難以根治，交通局推動「鄰里交通環境改善計畫」，4月起選定中正區新營里為示範里，將巷弄紅線改黃線、巷口紅線從10公尺縮短為5公尺，里內也全面設置標線型人行道，獨立行車、行人空間，也不影響消防車救災，「示範里」奏效，8月進行民調，滿意度高達83%。
台北市長柯文哲今先聚精會神聆聽簡報，不時與交通局長鍾慧諭討論，面露微笑表示滿意；不過，台北市456個里僅有30個里願意跟進，柯則說，有意願的就先參加，「革命分階段，我們會慢慢來。」
柯文哲稍早也說，先前以街道或巷弄為改善單位，但成效不彰，經過討論，決定以「里」為施政單位，而里長應擔任溝通協調的腳色，交通局也會舉辦說明會，解釋改善計畫的重點。
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台北市長柯文哲勘查台北市巷道停車位與人行道。（記者王藝菘攝）
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