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不去前瞻公聽會 柯:必淪民進黨、朱立倫口水戰

台北市長柯文哲出席國道客運南港轉運站西站啟用儀式,轉運站未來將成為東區門戶計畫的重要交通樞紐。(記者羅沛德攝)

台北市長柯文哲出席國道客運南港轉運站西站啟用儀式,轉運站未來將成為東區門戶計畫的重要交通樞紐。(記者羅沛德攝)

2017/04/17 11:56

〔記者張凱翔/台北報導〕台北市長柯文哲原訂今早要參加立法院前瞻計畫建設公聽會,但昨晚臨時以「另有行程」改不出席。今上午柯出席南港轉運站揭幕,一改昨日說法,稱今天不去立院是因「今天已經陷入民進黨跟朱立倫之間的口水戰」,他原本出席是要向中央建言前瞻計畫有很多問題,今天顯然沒辦法實質討論所以乾脆不去。

柯文哲先說,前瞻計畫中軌道建設佔了四千兩百億,但台北大部分的鐵道建設都已經完成,現在台北市在規劃的是東側南北向的鐵道運輸系統,今年已經花了兩千四百萬在做可行性評估,就算要中央幫忙也得等評估完成後才行,對台北市來說,前瞻建設的軌道建設雖然金額很高,但「現在和北市沒有直接相關」。

接著柯話鋒一轉,提到今天去立法院是要以「台北發展捷運30年來的經驗」向中央提醒、建議他看到的「很多問題」,但今「已經陷入民進黨跟朱立倫之間的口水戰」,去的話反而沒有辦法讓這些問題可以清楚的表達,「我非常清楚今天立法院已經開始各說各話」,他自己是實事求是的人,要實際解決問題不如另外找時間、心平氣和的談,鐵道運輸是專業問題,應該專業解決。

最後柯文哲還酸朱立倫,雙北之間南北環的中環線,跟新北已經有些爭執了,因為那條線柯預計他一開幕就會虧錢,那到底他的虧損要誰負責?結果朱立倫居然公開宣稱雙北已經達到共識,但「所謂共識應該是雙方討論完之後,大家討論出共識,而不是有一方直接宣布跟另外一方有達到共識」,公共運輸不一定要賺錢這我同意,因為政府也會補貼,但要怎麼補貼、補多少、誰補貼要講清楚。

台北市長柯文哲出席國道客運南港轉運站西站啟用儀式,轉運站未來將成為東區門戶計畫的重要交通樞紐。(記者羅沛德攝)

台北市長柯文哲出席國道客運南港轉運站西站啟用儀式,轉運站未來將成為東區門戶計畫的重要交通樞紐。(記者羅沛德攝)

柯文哲表示,去立法院原本是要以台北市的經驗提醒中央前瞻計畫有很多問題,但現在已經淪為民進黨、朱立倫的口水戰,不如另擇時間解決問題。(記者張凱翔攝)

柯文哲表示,去立法院原本是要以台北市的經驗提醒中央前瞻計畫有很多問題,但現在已經淪為民進黨、朱立倫的口水戰,不如另擇時間解決問題。(記者張凱翔攝)

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