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進入中國近成車衝擊車體工業 陳亭妃推台廠檢驗
立委陳亭妃邀請工業局、路政司等單位與台灣區車體工業同業公會榮譽理事長黃坤山、理事長吳進平等代表，討論車體工業出路。（記者邱灝唐攝）
〔記者邱灝唐／台南報導〕針對台灣大客車車體大量從中國進口車體零組件來台組裝，立法委員陳亭妃邀集相關單位檢討法令與政策，為台灣車體上下游產業找出路，除了防堵「5大部件」、「近成車」等進口漏洞，也要求整車廠或底盤製造廠，必須取得國內合格報告，並研議相關扶植方案。
陳亭妃指出，現行中國大客車整車完成後，先拆除具車輛特徵的大件配備，以5大部件或近成車的規避方式進口台灣後，再上螺絲組裝整車，嚴重衝擊鋼鐵業、裝潢材料加工業、皮革業、冷企業、座椅業、玻璃業及車體打造業等上下游產業，更讓國內的就業機會越來越少。
因此，陳亭妃要求交通部落實車輛查核過程。車輛骨架焊接檢測報告應由國內單位檢測，國內自創品牌整車廠或底盤製造廠，也必須取得國內合格報告。由於交通部無法掌握中國檢測的內容，所以不得引用或適用中國的報告。她也要求經濟部研議扶植方案，以政策面保護台灣自家產業。
