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進入馬政府突然變硬 掩飾束手無策
記者彭顯鈞／特稿
「王張會」準備就緒，中國拿「空難」因素宣布推遲，馬政府卻是突然拿M503航路爭議大作文章，罕見地展現「不惜延後」的強硬姿態，情節太不合常理，這又是在演給誰看？馬政府不要一直挑戰台灣人民的智慧！
早在一月中旬，中國逕自宣布新航路的同時，馬政府正忙著安排「王張會」，還強調兩岸相關議題協商，不受此事影響。那時候，為何沒有半點「不惜延後」的樣子？
陸委會主委王郁琦本週三才赴立法院說明「王張會」，陸委會當天也大張旗鼓說明行程，一切都準備就緒。對於航路爭議，馬政府為了「王張會」，始終刻意避重就輕，只說會表達嚴正立場，就是聞不出一丁點強硬的味道，更別說「不惜延後」。
兩岸關係從去年開始出現「質變」，馬政府高度期待兩岸官方的再度接觸，營造互動正常的表象。如果真的對航路爭議立場堅定不移，馬政府早在一月中就該表明嚴正立場，而不是唯唯諾諾想要委曲求全。
問題是，如果沒有「空難」，馬政府有本事、有立場、有膽量，拿航路問題向中國要求取消「王張會」？如今突然強硬「變臉」，做法與說法，自相矛盾又前後不一，馬政府到底在演哪齣？
馬政府很清楚，中方對航路問題的堅持，才是真正的立場強硬，壓根兒不理會馬政府的抗議。馬政府突然強硬，其中有相當的「貓膩」，想要傳達的訊息就是：就算沒有空難，如果航路爭議沒有共識，政府早就有推遲「王張會」的打算。
這個舉動也等於宣告，兩岸官方針對航路爭議根本無法達成共識，中國所劃的新航路三月實施，已成定局。馬政府明知航路問題無解，既然中方以「空難」為由決定不來了，使出「假裝強硬以自我解套」的招數，推卸無能處理航路爭議的責任。
馬團隊慣於以「文宣」辦外交、處理兩岸關係，經常把事情搞得一團糟。早該強硬卻軟弱，突然強硬的操作，其實只在博版面，搞「對內消費」，掩蓋面對航路爭議的束手無策。
「王張會」推遲，兩岸的理由「各自表述」。馬政府的表現，像極了魯迅描述的那位阿Ｑ，「政府早就有不惜延後的打算！」
