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進入「德翔台北」沒漏油 2直升機罹難者枉死
空勤總隊直升機墜海事件，造成2人死亡。（記者吳政峰攝）
〔記者吳政峰／新北報導〕貨櫃輪「德翔台北」10日於新北石門海域擱淺，環保署「擔心」燃料重油外洩，11日向空勤總隊申請海豚直升機，吊掛船公司派來的6名技師上船查看，未料直升機失控墜毀，釀成2死3傷的悲劇，德翔台北所屬船公司的李姓代表12日表示，經過勘驗後，證實船上447噸燃油「並未逸漏」，兩名罹難者形同枉死。
德翔台北流錨擱淺後，岸際出現些許油汙，環保署擔心重演8年前的晨曦號事件，便要求船東盡速派人處理。李姓船公司代表表示，他們接獲指示後，緊急從向日方調來5名技師，台灣方面則派出1名代表，11日登船評估船隻受損情形，這6人身分並非外傳的「環保技士」，目的也不是「勘查油汙範圍」。
李員指出，11日氣候惡劣，民用直升機無法起飛，但環保署擔心溢漏擴大，因此以「環境污染調查」名義，協調空勤總隊出動海豚直升機載人，並請海巡署派出兩名特勤人員協助聯繫與吊掛，惟經技師初步檢測後，確定船上的燃料重油並未外洩。
至於沿岸飄散的油汙，李員說明，那是擱淺後船艙進水，船長為了穩定船舶，保障船員安全，緊急打出的機艙水，一切符合國際公約，而水中僅夾帶機件潤滑油，並非燃料油。
換句話說，相關單位看到沿岸沾染油漬，僅「擔心」而非「確認」重油外洩，就在連民航局都禁止直升機起降的天候，依舊請空勤總隊協助載運船公司技師，未料海上飄散的並不是燃料重油，最後還釀成墜機意外。。
李員表示，船公司已提出卸除燃油計畫書，並於12日備妥抽油設備，準備將船內剩餘的447噸油料抽起；至於船隻受損情形，仍待專業技師評估。
針對直升機墜海造成2死3傷慘劇，李員回應，船公司願到死者靈堂上香，並盡一切努力協助家屬處理善後。
新北市環保局12日請清潔公司派50人清理沿岸，眾人拿著吸油棉擦拭石頭，另在石門、草里、老梅、富基等四處架設攔油索，避免油料飄散。
