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吊照影響生計 友力10餘輛遊覽車包圍交通部抗議

友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議,司機邱建增受訪時出示交通部之公文。(記者黃耀徵攝)

友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議,司機邱建增受訪時出示交通部之公文。(記者黃耀徵攝)

2017/02/17 16:15

〔記者鄭瑋奇/台北報導〕蝶戀花賞櫻團發生重大遊覽車死亡事故後,友力通運遭撤銷營業執照後,旗下靠行的上百位車主生計受影響,今天下午二點多開始,陸續有車主開著遊覽車到交通部,目前有十幾輛車包圍交通部並繞行按喇叭。車主邱建增表示,現在交通部一句話就斷絕所有車主生路,如果這件事情沒辦法解決,那這些價值800萬的新車也跟廢鐵一樣,反正都虧這麼多,報廢價20萬也不要了,車子就直接停著送給交通部。

事故發生後,交通部除要廢止友力通運的營業執照,也要吊銷車輛牌照,司機也無法再去靠行其他公司,生計都有問題。有兩輛車靠行友力的曹蘇英表示,大家只是一群自己買車繳貸款的司機,因沒錢開車行,在政府制度下變成靠行車;蝶戀花事故後,交通部不應因為一台車疏忽、搪塞媒體就株連無辜,跟司機說這些都是友力資產不得異動。

大部分主車貸款都沒繳清,曹蘇英說自己每輛車每月貸款就要4.4萬元,還有駕駛每輛車每月貸款就要8萬元;車主能體會家屬失去親人的痛苦,也能理解政府究責的決心,但無法接受交通部如此粗糙的決定。

邱建增則表示,交通部說這次情節重大,那之前復興航空摔飛機、多家客運發生事故,也不見交通部吊銷這些公司牌照。車主贊成先暫時停止車輛異動,解決蝶戀花罹難者後續理賠事件後再輔導車行,但交通部這次完全沒有給輔導的機會。

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友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議。(記者黃耀徵攝)

友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議。(記者黃耀徵攝)

友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議,隨後派出代表進入交通部與相關單位陳情。(記者黃耀徵攝)

友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議,隨後派出代表進入交通部與相關單位陳情。(記者黃耀徵攝)

友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議,與交通部協商未成,隨後將遊覽車佔住車道。(記者黃耀徵攝)

友力通運公司因遭交通部撤銷營業執照,導致司機無法出車,所屬司機17日下午前往交通部抗議,與交通部協商未成,隨後將遊覽車佔住車道。(記者黃耀徵攝)

有司機將遊覽車牌照拆除。(記者黃耀徵攝)

有司機將遊覽車牌照拆除。(記者黃耀徵攝)

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