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進入張詠芸曾走「奇萊東稜下嵐山」 熟悉山區路線
月寧登山會在奇萊東能下嵐山鐵道路線所留下的印刷路條。（葉慧貞提供）
〔記者花孟璟／花蓮報導〕22歲的張詠芸自稱14歲開始攀登百岳，且「至少有3次完登百岳」經驗，也走過多次奇萊東稜，對於奇萊東稜附近山區地形並不陌生。
山友賴銓淵說，從月寧登山會曾在嵐山鐵道留下的路條可知，張詠芸曾走過「奇萊東稜下嵐山工作站」路線。他解釋，該路線是民國76年以前，山友走奇萊東稜的傳統路線，當時的登山者從奇萊北峰下東稜、經過經過月形池、磐石山、太魯閣大山叉路口，平安池，過帕托魯山叉路口後抵研海林道，至林道6K有叉路可下林務局花蓮林區的「嵐山工作站」。他說，早期台灣伐木事業興盛時，山友至嵐山工作站之後可以搭嵐山鐵道「小火車」下山、距離花蓮市近，也比較輕鬆。
他說，由於台灣山林78年禁止伐木，嵐山工作站的伐木事業停擺，76年小火車就已停駛，由於「搭小火車」的路線沒有了，山友才沿著研海林道一路踢下山。
奇萊東稜下嵐山這條線近來陸續有山友走過，又引起一些山友興趣，5月初曾訪嵐山工作站的山友說，最近因林務局拍攝伐木業歷史紀錄片的緣故，還請工人把工作站附近的雜草全都清理得乾乾淨淨，還有山友在工作站附近找到張詠芸及「月寧登山會」幾年前留下的印刷路條，推測是有意經營為商業路線。
有些山友爬完百岳後因沒有了新鮮感，會開始爬冷門的探勘路線，賴銓淵說，張詠芸先前的月寧登山會似乎對這條傳統路很有興趣，曾走過奇萊東稜下嵐山的走法，推測這次之所以「逆走奇萊東稜」，有可能是想做不一樣的嘗試，但還是要她本人才能證實。
今年五月初山友到林務局嵐山工作站造訪，山區平台上還有鐵道遺跡，山區已由林務局僱工整理得相當乾淨。（葉慧貞提供）
