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進入竹市最迷你機車地下道長高10公分 機車族不用再低頭
新竹市最迷你的竹蓮街機車地下道經過改善後，長高10公分，機車族不用再當低頭族冒險通過了，行車更安全。（記者洪美秀攝）
［記者洪美秀／新竹報導］新竹市最矮最迷你的竹蓮街機車地下道經改善、長高10公分後，今天通車了！新竹市府工務處表示，竹蓮街的機車地下道是市區通往竹蓮寺和南區的重要捷徑，每天行經的機車量相當多，但因潮溼昏暗且較低，常讓機車族得低頭通過，經市府進行兩個月的封閉改善工程，不僅地下道長高，機車族也不用再低頭擔心會撞到頭了。
工務處表示，竹蓮街的機車地下道是新竹市最矮的迷你地下道之一，只允許機慢車雙向通行，是市區民眾通往竹蓮寺及南區的重要捷徑，很多上班族或機車族都會利用此機車地下道，但因地下道老舊，淨高不足，機車族行經時，常需低頭通過，加上地面及牆面斑駁、燈光昏暗、潮濕漏水，過去一直為機車族詬病。
工務處表示，市府今年編列150萬元經費，委託工程技術顧問公司，重新進行機車地下道整體路面調降評估、漏水防制及相關安全補強設計，希望改善機車族通行使用上的壓迫感，提升地下道整體明亮及安全性。
經過兩個月的封閉施工和改善，工程單位將舊有車道版拆除調降，重新辦理基礎及底版側牆補強作業，完成後地下道底版已降低10公分，有效通行淨高度達180公分，一般人走過也不會撞到或有壓迫感，機車騎士不用再當低頭族，此外地面坑洞、頂版滲水及照明不佳等問題也都完成改善。
竹蓮街機車地下道今天舉行通車典禮，居民都相當開心，而機車族更開心不用再當低頭族冒險通過了。
新竹市最迷你的竹蓮街機車地下道經過改善後，長高10公分，機車族不用再當低頭族冒險通過了，行車更安全。（記者洪美秀攝）
新竹市最迷你的竹蓮街機車地下道經過改善後，長高10公分，機車族不用再當低頭族冒險通過了，行車更安全。（記者洪美秀攝）
