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進入獨家》慶富疑詐貸 造船業：願承擔國艦國造 不幫背債
造船業界指出，願意共同承擔國艦國造責任，但不可能幫慶富背貸款。圖為慶富集團總部（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／高雄報導〕慶富案可能影響國艦國造期程，造船業界指出，願意共同承擔政策責任，但不可能幫慶富背貸款，同時，日後將更難向銀行申貸。
慶富集團疑向銀行詐貸30億元，負責人父子交保候傳，海軍考慮解約，造船業界議論紛紛。台灣區造船工業公會理事長韓碧祥昨天（9日）表示，知道慶富遭搜索，「自己不會趁人之危，將再瞭解狀況後再說。」而今天透過友人轉述，已與公會會員聯繫商討，不便表示意見。
旗津大廠幹部說，「康平專案」計畫合約（即獵雷艦專案）由立法院公告執行，不會中斷，若合約有變卦，願意共同承擔國艦國造責任，但需由海軍、慶富及銀行釐清聯貸關係，不可能背負慶富貸款。
台灣區造船工業公會顧問朱旭明進一步分析，慶富造船能量、技術都是國內大廠，錯在本務沒做好，「胃口太大擴展太over，現金流轉不過來，顧此失彼。」
朱旭明也說，本案將影響銀行對船廠放貸，可想見放貸將「更緊」，業界務必要枕戈待旦，提升廠務及人員素質，以造船為主軸爭取民眾認同，相信慶富只是個案。
業界指出，「康平專案」計畫合約由立法院公告執行，不會中斷，圖為獵雷艦原型艦。（慶富提供）
