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進入擔心棄土場「扳倒」高鐵橋墩 新竹檢調會同縣府查辦
新竹縣寶山鄉三叉凸土資場就在高鐵路線旁，圖左上就是呼嘯而過的高鐵列車。（記者黃美珠翻攝）
［記者黃美珠、蔡彰盛／竹縣報導］高鐵橋墩有可能被棄土場給「扳倒」！？新竹縣寶山鄉三叉凸土資場原是合法申設的棄土場，但已終止營運，今年4月經縣府農業處獲報到場會勘，認定仍有持續引入、且違法回填建築剩餘土的事實。3000多坪被回填達6.5公尺深，棄土數量難以估算，已威脅相距約10公尺遠的高鐵橋下滯洪池功能，棄土場旁地面積水更讓新竹檢方憂慮恐有造成土壤液化掏空高鐵橋墩地基之虞，已交辦新竹縣調站深入查弊。
縣政府工務處表示，位於寶山三峰村的三叉凸土資場於2003年4月初獲准啟用，許可的營運期間為5年，容許的棄土量是70萬4375立方公尺。由於後續展延需要搭配環評，研判是因無法過關，所以業者並未提出，反而於2016年正式申請營運終止。最近3年內縣府並未接獲檢舉暗中接受棄土。
但是新竹檢調卻獲報，這個棄土場涉嫌化明為暗，從合法走向非法，終止營運以後仍持續收單棄土，沒有經過許可就回填、堆置建築剩餘土。
縣府農業處今年3、4月間也接獲檢舉，4月23日到場會勘，認定業者未經合法申請就回填建築廢土。且因原地形地貌無可考，不能確認非法棄土的數量，只能粗略估算相當於3000多坪的1萬平方公尺面積上，從地表往下6.5公尺深的建築廢土，都屬於非法回填和堆置的。
會勘人員也發現，這個棄土場距離台灣高鐵僅約10公尺遠，棄土場把原來一旁的平地變成了凹地，落差6.5公尺，造成原來的平地地面開始積水。
新竹地檢署根據縣府會勘的現況，認定高鐵橋下的沉砂滯洪池排水功能，將被棄土場的非法棄土行為影響而無法正常發揮。積水處的土壤若長期含水量過高，恐有液化的可能而造成崩塌，連帶掏空高鐵橋橋墩的地基，不無衍生公共危險的問題，所以決定徹查。
縣府農業處對於前述會勘結果也同步在今年5月初行文通知台灣高鐵公司，提醒該公司有必要加強檢測前述沉砂滯洪池結構和功能是否完整、正常。
檢調會同縣府認定違法回填堆置的深度有6.5公尺，非法回填的已經高出原來的地面。（記者黃美珠翻攝）
檢調根據縣府會勘資料，擔心圖下、鄰近土資場處的地面積水長期下去恐有造成周邊土壤液化，連帶影響到高鐵橋（圖右上灰色構造物處）橋墩地基，影響高鐵通行安全之虞。（記者黃美珠翻攝）
