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進入疲勞駕駛害3死／狠操駕駛連上22天班 血汗雇主罰300萬
高市勞工局調出有如行車紀錄資料的貨車大餅圖， 發現肇事司機陸乙豪（左圖，中央社）4月份幾乎 每天都出車上班。 （記者黃良傑翻攝）
雇主違3項勞動條件
〔記者黃良傑／高雄報導〕「聯全通運公司」司機陸乙豪前天疑疲勞駕駛，在國道一號麻豆段追撞路肩的大貨車，造成警員郭振雄、葉家豪及違規大貨車駕駛蕭偉誌3人死亡，高雄市勞工局昨突擊檢查聯全，發現聯全竟讓陸男連續22天上班，且有7天每天工作逾12小時，以違反3項勞動條件，造成重大死傷事故，符合加重處罰要件，將對業者處以最高的300萬元罰鍰。
有7天工作逾12小時
勞工局指出，聯全通運公司司機陸乙豪自高雄出車，又於返回高雄途中肇事，造成3死車禍，陸續派人前往聯全位於高雄路竹的派車中心，稽查陸的勞動條件。
根據所取得今年4月份派車單，及車輛大餅圖等出勤資料初步判斷，陸姓駕駛自4月1日至22日，連續出勤達22天，其間並無例休，而這段期間，一天工作超過12小時的日數，至少也有7天，17、19日兩天，單日出勤更超過14小時。
此外，勞工局還發現4月份至21日止，總計加班時數已超過法定46個小時；另外輪班間隔休息時間，也有7日不足11小時，涉及違反勞動基準法第32條、34條及36條等情況，違規情況嚴重。
高市府主任秘書皮忠謀表示，陸乙豪年資12年餘，他連續出勤22天，違規天數創勞工局近10年來的新紀錄。業者則表示，貨運駕駛可利用時間休息，並非「超時工作沒休息」，也未要求司機要過勞駕駛。
違規天數創近10年紀錄
勞工局指出，聯全通運公司於去年8月，曾因使勞工連續工作超過7日以上，及未給付假日工資等檢舉，經勞工局裁處4萬元在案，此次又涉使勞工連續出勤達22天，嚴重過勞，勞工局綜合所有事證查核屬實，依法每款加重裁罰至100萬元，總共違反3條規定，將祭出最高罰鍰300萬元，已請業者陳述意見，預計罰單最快月底送達業者手上。
