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進入加速改善汽油引擎 馬自達：電動汽車的時代根本不會來
在全球各大車廠紛紛向電動汽車靠攏之際，馬自達技術研究中心主管人見光夫表示，已加速改善傳統汽油車引擎的技術，降低發展電動汽車的需求。（圖／路透）
〔編譯盧永山／綜合報導〕在全球各大車廠紛紛向電動汽車靠攏之際，馬自達表示，已加速改善傳統汽油車引擎的技術，降低發展電動汽車的需求。
馬自達表示，如果電動汽車的電力不是來自乾淨能源，它的汙染程度會大於內燃機引擎汽車。該公司預估，Mazda 2汽油引擎所排放的二氧化碳，比每公里排放162克二氧化碳、電力來自火力電廠的電動版Mazda 2少約9%。
馬自達技術研究中心主管人見光夫（Mitsuo Hitomi ）表示：「只要傳統汽車確實遵守規定，未必需要電動汽車來解決環境問題。」
人見光夫的看法與福斯汽車、福特汽車、寶馬汽車等全球主要車廠的發展策略背道而馳，這些車廠投資了數十億美元，希望在未來10年讓產品電動化。儘管馬自達正與豐田汽車共同研發電池車，該公司更致力於藉由其Skyactiv節能技術，來提高引擎效能，並打算在2019年引進下一代Skyactiv-X，可改善引擎效能多達30%。
人見光夫表示，若要用電動汽車完全取代傳統汽車，需要將發電量加倍，屆時成本將大幅增加，因電力的主要來源將是更加昂貴的太陽能和風力等乾淨能源。電價也可能暴漲，因為駕駛可能經長得充電，使得電力需求升高。
人見光夫說，當市面上充斥著電動汽車，消費者就會想到這些負面後果，因此「我個人認為，電動汽車的時代根本不會來」。
