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「中國高鐵涉貪腐」 俄媒:不適合俄羅斯

2018-07-23 23:26
中國與俄羅斯擬建造一條從莫斯科到喀山、近800公里長的鐵路,但該計畫尚未動工就在俄國面臨批評聲音。(路透)

中國與俄羅斯擬建造一條從莫斯科到喀山、近800公里長的鐵路,但該計畫尚未動工就在俄國面臨批評聲音。(路透)

〔即時新聞/綜合報導〕中國與俄羅斯擬建造一條從莫斯科到喀山、近800公里長的鐵路,但該計畫尚未動工就在俄國面臨批評聲浪,該國主要政論刊物最近發表長文介紹中國高鐵,指出中國高鐵和貪腐緊密相連,「並不適合俄國」。

《美國之音》報導,俄國主要政論《斷面週刊》近期在長篇文章中指出,中國高鐵讓中國人感到非常自豪,但該國除了2條線路有盈利外,中國高鐵多數虧本賠錢,主要依靠國家補貼運營。

文章還指出,中國高鐵與腐敗緊密相連,高鐵是中國最為腐敗的領域之一,有「高鐵之父」號稱的前鐵道部長劉志軍也因貪腐被判處死刑;對許多中國官員來說,鋪設高鐵可進行利益分配並獲得巨大好處,爭奪高鐵建設成了中國官員非常有利可圖的生意。

文章也提到,這個高鐵計畫投資額約200億美元,俄國出資65億美元,剩下135億美元由中國提供,但中國貸款要求使用中國技術,而所建設的這條高鐵卻不會有盈利,俄國所面臨的利益和風險顯而易見。

文章認為,即使使用中國貸款和技術建成高鐵後,未來的維修服務成本也將極其昂貴,而且還將繼續依賴中國;這項計畫不但將使俄國陷入債務陷阱,更將使俄國在技術上會長期依賴中國。

《美國之音》指出,在普廷統治下,俄國幾乎沒有自由獨立媒體,上述媒體發文抨擊中國高鐵的背景還不清楚,但在中俄關係日益密切的氣氛下,俄媒公開揭露中國高鐵醜聞的報導並不多見。

報導提到,俄國鐵道公司所屬媒體和官媒俄新社等都報導,莫斯科-喀山高鐵計畫將在今年第4季度動工,將在2024年完工。據悉,兩國原本期望在2018世足賽開打前,讓這條鐵路完工並投入營運。

相關關鍵字:
中國 俄羅斯 貪腐 鐵路 高鐵

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