高市海洋局昨天敲定，預計今年底在高雄港第三船渠的大港橋外側北面（俗稱「駁二碼頭」）完成遊艇碼頭。此舉等於宣告海洋學界去年期盼新海研3號停靠駁二碼頭的「願望落空」，海巡艦也不再是自拍打卡的焦點！海洋局表...

日本海上保安廳今（13日）發布通報指出，昨（12日）發現一艘外國海洋調查船現蹤日本周邊海域，經查是台灣的「新海研一號」，隨即派出船艦驅趕。日本海上保安廳本週四發布2019截至2023年7月13日上午8...

台灣與鄰國有經濟海域重疊，立法委員黃國書今（9日）在立法院質詢國科會，提出我國的科學研究船在近5年來遭受他國11次騷擾，包含日本、中國等都有，甚至曾2次被中國公務船尾隨跟蹤，籲調整相關管理作為，包含掌...

高市府為開發愛河灣，協調高雄港25及26號碼頭當作海巡艦專用碼頭，海洋學界得知後，感慨地說：「研究船呢？」因為多年前停在駁二碼頭的海研3號，就因配合大港橋興建，「被迫」遷移到旗津區的港勤碼頭，耗費鉅資...

科技部交由中山大學營運海洋研究船「新海研3號」展開科學首航，前往南海北部海域探勘深海碳循環。「新海研3號」於上週29日從旗津出發，由中山大學海洋科學學院副院長洪慶章領隊，前往距離高雄約150浬南海北部...

科技部落實「國船國造」、新建3艘海洋研究船即將完工，新海研2號與新海研3號將於25日舉行交船典禮，新海研1號也預定明年第1季交船。行政院長蘇貞昌今天表示，這是「向海致敬」政策的第一步，台灣是個海洋國家...

行政院科技部委由台船建造的1000總噸級研究船，今日在台船基隆廠舉行開工祈福儀式，台船指出，新船預定在108年6月交船。為了提升整體海洋觀測能量，科技部日前委託台船建造三艘海洋研究船，其中兩艘500頓...

為奠定海洋科學研究與技術發展的基石，科技部建置海洋研究船隊，「勵進研究船」是首艘最新的研究船，今天下午在高雄香蕉碼頭由科技部長陳良基主持啟用儀式，並宣示未來將和國際合作開發海洋資源。　陳良基表示，科技...

全台最大海洋研究船「勵進」今天正式啟用，科技部國研院海洋中心斥資8.8億元，打造總噸位高達2629噸、航行天數最長可達30天的海研船，船上配置的3000公尺工作級水下遙控無人載具更能讓科研往前推進。國...

由科技部國家研究院籌建的海洋研究船「勵進（LEGEND）」號，今天下午在高雄香蕉碼頭舉行啟用典禮，勵進號研究船由新加坡TRIYARDS控股有限公司得標建造，船身與船底皆以雙層船殼打造，可搭載24名研究...

台灣全新的2000噸級海洋研究船「勵進」（Legend）於今天順利抵達台南安平港，預計今年9月正式進行科學首航。船上將搭載由國研院海科中心研發的3000公尺工作級水下遙控無人載具（ROV），進行台灣的...

由科技部國研院籌建的海洋研究船「勵進（LEGEND）」號，在越南胡志明市Saigon Shipyard船廠建造2年完工，是我國在越南首建的國家級研究船舶。1月11日由越南出發，在海巡署調派艦艇戒護保全...

我國既有3艘海洋研究船隊年久老舊，科技部前年和台船簽約，投入16億元新建2艘500噸級研究船，今天舉行開工典禮，預計1年半以後交船，科技部長陳良基期許新研究船強化國土規劃、海洋資源、災害調查及海洋科技...

台灣全新的二○○○噸級海洋研究船「勵進」原定今年十月完工、年底抵台，明年九月首航。不過昨天卻傳出「勵進」的新加坡承包商陷入財務危機，影響「勵進」的計畫時程。國研院表示，確實有此狀況，承包商已獲得紓困，...

二千噸勵進號將報到…台灣全新的二千噸級海洋研究船「勵進」（Legend）將於今年底抵台，預計明年九月正式服役。船上將搭載由國研院海科中心研發的三千公尺工作級水下遙控無人載具（ROV），進行台灣的海洋探...

台灣全新的2000噸級海洋研究船「勵進號（Legend）」將在明年4月下水，明年8至9月返台，預計明年年底服役，接手執行自2014年「海研五號」沉沒後，停擺的大型海研計畫。新海研船今年年初由新加坡船商...

海洋大學研究船「海研二號」昨天傳出在彭佳嶼外海因引擎故障無法行駛，海巡獲報第一時間派船到場戒護，今天下午由拖船「林長八號」將海研二號拖回碧砂漁港，目前人員均安。海大表示，海研二號於20日上午9時30分...

科技部今天在行政院會報告「國家海洋研究能量重建之規劃」，科技部說，海研五號發生海難事故後，國家海洋科學研究探測作業能量受到極大衝擊，海研一、二及三號皆已老舊，該部規劃建置500噸級至3,000噸級的「...