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屏東縣新聞

屏東Pbike30分鐘免費有漏洞 年虧千萬

2019-08-23
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〔記者李立法/屏東報導〕屏東市公共自行車Pbike建置近五年已成許多民眾生活一部份,學生族群尤其依賴它,屏東審計室卻發現前三十分鐘免費的優惠措施有漏洞,同卡借車逾時前再換車卻無累計時數機制,有違使用者付費原則,以致每年虧損逾千萬元,要求縣府檢討。

未逾時同卡再換車 無累計時數機制

審計室調查,屏東市Pbike從一○三年十二月營運至去年底止,陸續建置三十二處租賃站、七百六十一輛自行車,投入成本近二千六百萬元,累計使用量達二百三十五萬人次,平均每月有超過四萬人使用,許多學生已把它當成上下學不可或缺的短程交通工具。

民眾鑽漏洞 違反使用者付費精神

審計室指出,屏東縣政府為鼓勵民眾使用Pbike,祭出前三十鐘免費的優惠措施,但同一張卡片取車使用未逾三十分鐘還車再借另一輛車,並無累計時數的機制,民眾只要抓好時間到下一個租賃站換車,在屏東市騎Pbike根本不用錢,縣府還免費提供保險,實有違使用者付費的精神。

審計室:收支落差大 要求縣府改進

審計室統計,屏市Pbike一○五至一○七年營運收入分別為一百二十四萬、一百四十六萬及一百四十七萬元,支出卻為一千三百六十萬、一千四百零一萬及一千四百八十一萬,每年虧損超過一千二百萬元,且收支落差有逐年擴大趨勢,縣府應檢討改進。

縣府:優惠措施不變 會改善缺失

屏東縣府交通旅遊處長黃國維表示,前三十分鐘免費的優惠措施不會取消,因Pbike具有公共服務性質及減少碳排等環保意義,非以經濟效溢為主要考量,至於同一卡片逾時前再換車未累計時數的問題,該處將從技術層面改善缺失。

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屏市Pbike前三十分鐘免費,同卡借車逾時前再換車卻無累計時數機制,有違使用者付費原則,審計室要求縣府改善。
(記者李立法攝)

屏市Pbike前三十分鐘免費,同卡借車逾時前再換車卻無累計時數機制,有違使用者付費原則,審計室要求縣府改善。 (記者李立法攝)

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