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華航貨運量穩定領先，維持全球第6。（華航提供）
〔記者黃立翔／台北報導〕國際航空運輸協會（IATA）最新統計資料顯示，2014年中華航空國際航空貨運量維持領先地位，全球排名第6，承載貨運量持續成長，專業貨運服務能力備受肯定。今年下半年，整體航空貨運市況樂觀，9月起將進入空運旺季，且隨著消費性電子商品新品陸續推出，可望帶動旺季持續拉長至第4季。
華航表示，2014年隨著全球景氣開始轉趨上揚，航空貨運需求持續復甦，根據IATA統計，華航2014年承運129.6萬噸貨物，較2013年成長8%，國際航空貨運量排名全球第6。國際酬載貨物延噸公里（FRTK）方面，華航2014年載貨量5,266百萬延噸公里，較前一年成長9%，全球排名第10。
華航解釋，受益於美西港口壅塞帶動之海運轉單空運效應，華航去年第3季開始陸續直飛3班台北往西雅圖的3C產品包機、1班自洛杉磯前往東京的薯條包機等。
2015年在國際油價回歸平穩、全球經濟保持擴張等因素支撐下，航空貨運市場景氣持續回溫；華航並積極開創新貨源，例如掌握美洲輸往亞洲的水果季貨源、拓展新興電子商務與郵運業務等，華航在今年1至5月共執行17班自台灣、日本、越南飛往美國的包機，貨運營收較去年同期成長6%，國際酬載貨物延噸公里（FRTK）亦增加8%。
華航指出，展望今年下半年，國際油價預期仍將仍處於相對平穩，將有利貨運營運維持獲利。華航貨運營運佈局將致力於調整航網運能，今年3月21日起開航深圳每周3班貨機航班，4月7日起增飛東京第5班貨機航班，4月16日起歐洲航線中轉點由阿布達比改為杜拜；另規劃7月起增飛第4班胡志明市與河內貨機，搶攻越南地區消費性電子商品與紡織品產業空運需求；也將持續推廣快遞貨、冷鏈產品等高收益產品，發展新興市場，提高兩岸及全球網購電子商務與郵件貨量，精進收益管理，強化主要貨運代理商管理，提升收益與航班裝載。
華航說，目前機隊現有85架客貨機，其中21架為B747-400F全貨機。目前營運貨機航點共33個，包含10個純貨運航點。每周貨機航班數達91班，以美洲、兩岸及日本、東南亞等亞洲線為主力市場。華航透過全貨機機隊搭配客機腹艙，以台灣為軸心，加上曼谷、大阪等貨運中心為輻輳點，發展貨物流順向運送；經由亞洲區間貨運航點及航班，銜接歐美越洋線的整體規劃，提供最佳接轉時間的空運運輸服務。
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