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歐盟工業負責人布萊頓（Thierry Breton，圖中）呼籲，歐盟各國政府應更積極參與制定超輕電池用金屬「鋰」的全球標準，否則相關技術優勢恐將讓與中國。（歐新社）
〔財經頻道／綜合報導〕汽車業正朝電動車轉型，而鋰為製造電動車電池的重要原料，隨著國際標準化組織（ISO）技術管理委員會，將在本月就中國提議應設立「鋰標準委員會」，並由中國擔任委員會秘書進行表決，歐盟工業負責人布萊頓（Thierry Breton）呼籲，歐盟各國政府應更積極參與制定超輕電池用金屬「鋰」的全球標準，否則相關技術優勢恐將讓與中國。
《路透》18日報導，歐盟工業負責人布萊頓在致27個歐盟國家工業部長的信中，表示歐盟各個主要貿易夥伴，很活躍地在主要市場中制定國際標準，以保護和增加自己的競爭優勢，而歐盟需要對此保持警惕，在此趨勢下，若歐盟沒有參與制定標準，歐盟的經濟競爭力和技術領先地位可能受害。
布萊頓呼籲，歐盟國家應參與制定超輕電池用金屬「鋰」的標準，否則中國將在技術優勢上佔上風。
布萊頓並表示，藉確保國際標準符合歐盟標準，能使歐洲公司具有競爭優勢，且符合歐盟的利益，歐盟執委會也將要求歐洲標準委員會（CEN）和歐洲電子技術標準委員會（CENELEC），監督設立新的鋰標準的工作。
而國際標準化組織（ISO）技術管理委員會，將在本月24日至25日，表決是否成立「鋰標準委員會」，此表決提案則由中國所提出，中國並提議由該國擔任委員會秘書。鋰標準的設立，則將涵蓋鋰礦的開採、提取、測試、分析和轉化作業，如將鋰礦轉化為用於鋰電池的材料。
鋰被認為是21世紀的能源金屬，可用於玻璃、石油化工、冶金以及電池、能源、航空航天和核工業等領域。
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