晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

【流行消費】正2019年式Mercedes-Benz E300新登場 - 動力增強、標配23p智慧駕駛輔助套件

E-Class Estate旅行車取消了原先的E220d Estate Avantgarde柴油車型,並新增車價353萬起的E300 Estate運動版。

記者方維鐸/報導

Mercedes-Benz E-Class主管房車以搭載新一代M264系列2.0升直4缸內直噴Turbo引擎的E300來取代原來的E250,最大馬力由211匹提升至258匹,並標配原廠代號23p的智慧駕駛輔助套件。

繼Mercedes-Benz國內小改款C-Class改以動力更強的C300汰換掉原先C250之後,上一級的E-Class主管房車現在也全面以E300來汰換E250,全車系並將代號23p的智慧駕駛輔助套件列為標配,提供消費者更強勁的動力性能和更先進的半自動駕駛科技。

E300車上搭載原廠代號M264的新一代2.0升缸內直噴Turbo引擎,動力輸出要比原先E250上代號M274的舊引擎增強47匹馬力與2.0公斤米扭力,最大馬力來到258匹,扭力峰值提升至37.7公斤米,0~100公里/時加速僅需6.2秒,足足比E250快上0.7秒,動力性能大幅躍進。儘管車價也比原先E250要上漲了12萬,但由於性能與配備雙雙進化,花得起錢的多金買家肯定心甘情願買單。此外,還新增了標配19吋前後配鋁圈及高性能失壓續跑胎的E300運動版,來訴求偏好運動化行車表現的買家。

至於較入門的E220d Avantgarde、E200 Avantgarde和E200 Avantgarde Lux等車型也同樣將23p智慧駕駛輔助套件列為標配,同時E200汽油車型的最大馬力則從184匹增強至197匹,擺明要把BMW 520i給比下去。

E-Class的雙門Coupé轎跑車及Estate旅行車也分別將車系編成予以調整,前者僅維持E200 Coupé和E300 Coupé兩車型,取消了3.0 V6引擎的E400 4MATIC Coupé,顯然是要改採全新3.0直6 EQ Boost新動力的高性能新車預作準備。後者則取消國內不再受歡迎的220d Estate Avantgarde柴油車型,另新增E300 Estate運動版,來滿足運動化旅行車買家的需求。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由娛樂】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。
今日熱門
載入中