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夏張會下週三登場/夏立言︰對陸客中轉 有一點信心

2015-10-09
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〔記者鄒景雯/台北報導〕陸委會主委夏立言下週二將啟程前往中國,與中國國台辦主任張志軍舉行兩岸事務首長會談,夏立言接受本報專訪指出,這次的「夏張會」,他對「陸客中轉」有一點信心,他希望對岸了解我們的方案後,大家能夠就事論事,表現出誠意來,「我覺得是有機會的」。

談航路絕對不碰中線

對中方希望「掛鉤」一起談的「航路優化」問題,夏立言說,優化的方案,陸委會已經與很多單位在研商,在「中線絕對不碰」的前提下,「有些地方可以彎一點、直一點」,「我們在這次提出來,他們看到之後,是有機會的」。

「中轉」意指旅客在搭乘飛機出發後、到抵達目的地前,中途還有停留第三地,最常見的中轉是一般所稱的「轉機」。去年十一月止,我國護照持有者已獲一四○個國家或地區給予免簽證、落地簽或電子簽證等優惠待遇,我國旅客可自由選擇至這些國家或地區機場轉機,轉往最終目的地。但因中國規定其護照持有者若從台灣的機場轉機,即使不入境,也必須申請入境台灣的證件,才能搭上兩岸之間的直飛班機,因而阻礙陸客利用台灣機場轉機至第三地的可能性,間接影響我方機場及航空業的競爭力。

將主張「中轉」先行

夏立言表示,中轉在國際航空界是理所當然的事情,他五月與張志軍主任對話的印象,對岸也願意做,兩岸航運兩小會稍早的商談,對岸的人來了,也看過我們的機場與設施,大家有意願往前推進,因此他抱持著願望,認為中轉是可以做到的事情。

夏立言說明,兩岸目前一星期有八九○班航班,大陸方面希望就航路進行優化,我們可以理解,但不可能為了優化交換掉國家安全,在不觸碰中線禁忌的前提下,有些直通的航路,台灣不會考慮,如何使飛航更安全便捷,大家可以省時間、更方便,航空公司可以省油、節能省碳,政府認為是有改善的空間,可以努力。不過中轉與優化是兩個完全不同的議題,「我們希望中轉可以做,能儘快做到,優化對大家都好,我們也要做,可以進一步再繼續討論。」

中轉先行的脫鉤主張這次能否說服對岸?夏立言說,如果一點把握都沒有,就不會提起,當然是有一點信心。

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陸委會主委夏立言。(記者羅沛德攝)

陸委會主委夏立言。(記者羅沛德攝)

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