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台鐵改善空品 日減4班柴油車 車站怠速減為2分鐘

鳳山火車站驚傳老鼠出沒,鐵道局派員利用夜間斷電,進入軌道區噴藥滅鼠。(記者陳文嬋翻攝)

鳳山火車站驚傳老鼠出沒,鐵道局派員利用夜間斷電,進入軌道區噴藥滅鼠。(記者陳文嬋翻攝)

2018/11/06 23:31

〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄鐵路地下化通車半個多月,台鐵為改善地下車站空氣品質,日減4班柴油車,改由電車頭因應,火車怠速也減為2分鐘,其中鳳山火車站驚傳老鼠出沒,台鐵今10個車站噴藥滅鼠,避免發生傳染病。

高雄鐵路地下化沿線設有10個車站,民眾抱怨車站空品不佳,非交通尖峰每小時只有2班車太少,還有民眾從鳳山搭車到岡山,原本只要40分鐘,現在要花1小時,質疑愈坐愈久,要求台鐵儘速改善。

鐵道局表示,通車初期車站因列車進出活塞作用產生粉塵,已加強清洗隧道,並啟動車站兩端的通風機抽排,各地下車站空品已有改善;鐵路局指出,班次是否增加目前評估中,朝向研議區間快車增加停靠站,可能增加科工館或美術館。

鐵路局指出,由於南迴鐵路電氣化要等到109年,目前電力車頭仍嫌不足,針對高雄新左營往返屏東潮州的柴油車,包括自強號25班、莒光號14班,將每日各減2班總計4班,改由電力車頭取代;鳳山、左營車站停等怠速從5分鐘減為2分鐘。

其中鳳山火車站驚傳老鼠出沒,民眾月台候車嚇一大跳,不過站內商店還在招商,僅1樓販售台鐵便當,鳳山段也有南引道可進入,鐵軌下方則有排水溝。

鐵道局表示,由於鐵道運輸是長途旅程,無法比照捷運限制民眾飲食,台鐵今會同專家協助,針對10個車站噴藥,展開滅鼠大作戰,並於車站角落設置捕鼠板、誘捕籠,加強車站環境衛生清潔。

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