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進入高鐵橋下聯絡道延伸竹科 二期工程第一階段今通車
新竹縣政府辦理高鐵橋下聯絡道延伸到竹科第二期工程，今天辦理第一階段通車，從公道五先通到員山路。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣政府辦理高鐵橋下聯絡道延伸到竹科第二期工程，原本從公道五開到中興路段，但受到私人建築尚未拆遷等因素，今天辦理第一階段通車，先通到員山路；不過，數名三期地主不滿用地價購單價偏低，權益受損，現場拉白布條抗議。
縣府表示，高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程第二期工程，中央核定總工程經費3.85億元（中央補助82%，縣府自籌款18%），土地徵收費6.17億元。二期全線901公尺，原訂11月底通車，但工區內尚有既有私人建築尚未拆遷，加上地下道工程配合高鐵局及大地技師工會意見新增施工工項，完工日預定延至明年4月底。
縣府今天先辦理第一階段通車，起點公道五路口，終點員山路口，全長約310公尺，其中包含跨越地區道路版橋42公尺。
通車典禮結束後，包括吳克志等數名地主，突在現場拉起白布條抗議「抗議賤價，強徵民主」。
吳克志表示，他們的土地在1970年被政府劃定為新竹科學園區三期預定地，但39年來未見開發，此期間或有買賣案例，因限建因素，交易價格被「壓抑、扭曲」成非正常價格，不應作為此案價購的比準參考。懇請政府以土地徵收補償市價查估辦法第19條第3項精神，考量價格形成因素的相近程度，決定比準地地價。
三期（中興路到力行路段）陳情地主共有36人，土地24筆，面積合計1萬5000多平方公尺，佔徵收用地約51％。地主們已向監察院陳情、向縣議會請願，盼還給地主公道。
縣府工務處養護科長張淇銘表示，此陳情案的徵收計劃書已要送內政部審議，爭取年底前核定。一旦內政部核定徵收價格，縣府會依法公告1個月，此時若地主價格有意見，可提出異議重新召開地價評議委員會。
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高鐵橋下聯絡道延伸到竹科的三期地主，因不滿用地價購單價偏低，權益受損，現場拉白布條抗議。（吳克志提供）
