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進入齊柏林事故報告遭質疑 飛安會：有多少證據講多少話
有媒體指稱飛安會並未清楚說明疑點，機身可能早已出現問題。飛安會執行長官文霖嚴正反駁，有多少證據講多少話。（記者陳宜加攝）
〔記者陳宜加／台北報導〕《看見台灣》導演齊柏林去年6月不幸墜機身亡，飛安會10月底公布最終調查報告，但有媒體指稱，飛安會並未清楚說明疑點，機身可能早已出現問題。飛安會執行長官文霖嚴正反駁，有多少證據、講多少話，機械確實未發現異常。
齊柏林去年6月搭乘凌天航空直升機，執行空拍作業時不幸墜毀，直昇機起火焚毀，機上駕駛、齊柏林、空拍助理等3人死亡。飛安會認為，事故發生屬於綜合因素，包括駕駛員血液中存在抗組織胺、飛行時間偏高，但缺乏直接證據。
由於直升機沒有黑盒子或座艙語音通話紀錄器，且飛行高度低於3000公尺而沒有雷達資料，調查難度提高。有媒體根據墜機前137秒的空拍影片，發現一度中斷運鏡拍攝機身，事發前畫面明顯抖動，研判飛機早有狀況，飛安會卻未說明。
面對質疑，官文霖回應，飛安會已將可以說明的全部說明，有多少證據、講多少話，調查結果認定事故肇因為複合因素，而非單一因素造成，駕駛血液中確實驗出抗組織胺成分，且超過標準數值，過去我國也確實沒有飛行員用藥規範。
他也說，直升機駕駛採用目視飛行，第一線決策判斷最為關鍵，但進入山區500呎低空處，原因不得而知，主因凌天航空沒有完整飛行計畫，僅能根據駕駛實際飛行時間判斷，可能瀕臨超時工作而感到疲勞，但不代表可以做更多推測。
至於直升機最後異常下降，官文霖強調，飛安會已使用一切可行方法模擬，使用軍用TH67模擬出亂流、側風等天氣狀況，但調查發動機並未發生異常，僅旋翼轉速警示燈曾亮起，而直昇機集體桿、迴旋桿均燒毀，缺乏機械因素證據。
他說，空拍機多數時間拍攝地景，飛安會報告中也有提及最後抖動，但無從得知為直升機抖動帶動、或空拍機震動。影片為調查機密，連檢方也須親赴飛安會調閱，無論駕駛同業或親友外流，如有新事證提供飛安會，不排除重啟調查。
