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北市道路4年開挖3.5萬件 中山區成水管漏水災區

2019-02-20 20:57
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〔記者郭安家/台北報導〕台北市政府於2017年宣布已全面完成台北市全區鉛管汰換,但台北市議員王浩質疑,市府恐怕未一併更換周遭老舊自來水管線,因2015年至2018年間,台北市自來水事業處是道路開挖榜首,且原因多為臨時搶修,幾乎都是水管老舊漏水所致,這些數量就占了過去4年來總開挖次數的1/5,令人質疑鉛管真的全面汰除完成?

工務局統計過去4年台北市道路開挖高達3萬5060件,北水處就占了9744件,其中有6738件屬於搶修案件,占該處道路開挖業務的69.1%;王浩說,反觀道路開挖第二名的中華電信,搶修案件比例僅0.06%,第三名的台電搶修道路比例則僅0.027%,可見水處不但是道路開挖、臨時搶修道路的榜首。

水處搶修主因包括管線老舊漏水、施工挖損管線,但王浩說,99%搶修原因是管線老舊漏水造成,最常搶修的區域是中山區、其次是有近3成管線需汰換的士林區,而搶修第三多則在也有近3成管線要汰換的大安區,若加上其他行政區,相當於近半個台台北市每天都在搶修老舊管線漏水,幾乎每天都在搶修老舊,顯見自來水管汰換勢在必行。

水處並未回應為何頻繁臨時搶修道路,並指截至去年共汰換管線長度2017公里,年平均汰換率2.49%,超越國際水協會建議的每年1.5%標準,而修漏案件數量由2006年的1萬1339件,降至去年的2867件,大幅降低近75%;漏水率由2005年的26.99%降低至去年的13.52%,13年來共下降13.47%,2015年北台灣發生旱象,台北即安然度過。

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台北市過去4年道路開挖高達3萬5060件,又以北水處最多,占了9744件,其中更有6738件屬於搶修案件。挖路示意圖。(資料照)

台北市過去4年道路開挖高達3萬5060件,又以北水處最多,占了9744件,其中更有6738件屬於搶修案件。挖路示意圖。(資料照)

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