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桃園人反對 林口交流道A南出匝道禁左轉喊卡

國道1號林口交流道位於新北市林口區及桃園市龜山區交界處,交通壅塞長年困擾居民。(圖由交通局提供)

國道1號林口交流道位於新北市林口區及桃園市龜山區交界處,交通壅塞長年困擾居民。(圖由交通局提供)

2019/04/29 16:45

〔記者賴筱桐/新北報導〕國道1號林口交流道位於新北市林口區及桃園市龜山區交界處,交通壅塞長年困擾居民,新北市與桃園市政府達成共識,原本規劃5月1日起實施禁止左轉文化一路措施,但因桃園市民仍有反對意見,將暫緩推動。不過,第二階段改善措施持續進行,新北市政府辦理八德路拓寛和文化二路跨越橋迴轉道工程,預計明天完工,5月1日起試行引導駕駛人改道,盼分散車流。

新北市交通局長鍾鳴時表示,林口交流道A南出匝道塞車主因之一,是受到高速公路主線車道壅塞影響,依據桃園市交通局統計,從林口A南出匝道的車流,約有5成是左轉往桃園龜山文化一路,但因跨越橋容納車輛的空間不足、車流飽和,導致尖峰時段嚴重壅塞回堵至匝道,影響林口文化一路直行及進入北上匝道的車流。

鍾鳴時表示,交通改善措施需要地方民意的認同與支持,為了讓新北、桃園能有更多時間與民眾溝通,因此林口A南出匝道交通改善措施將分階段實施,繼3月12日完成第一階段交通號誌秒數和兩地交通警察勤務調整後,5月1日起進行第二階段交通改善措施。

新北市府配合辦理八德路拓寬,從2線車道拓寬為3線車道,文化二路增設迴轉道,讓林口A南出匝道原本要左轉龜山文化一路的車輛,直行後提供另一條改道選擇,達到分流效果,相關工程4月底完工,至於禁止左轉文化一路的措施將暫緩實施,後續再評估。

鍾鳴時強調,將以「空間換取時間」,讓桃園市府有足夠時間與民眾溝通,避免因誤解而反彈;第二階段改善措施實施後,將收集各方意見和具體成效,於新北、桃園雙市市長會議檢討,做為後續改善方針的參考依據。

為改善林口交流道A周邊的交通壅塞問題,新北市政府辦理八德路拓寛和文化二路跨越橋迴轉道工程,將於4月底完工,5月1日起試行引導駕駛人改道,盼分散車流。(圖由交通局提供)

為改善林口交流道A周邊的交通壅塞問題,新北市政府辦理八德路拓寛和文化二路跨越橋迴轉道工程,將於4月底完工,5月1日起試行引導駕駛人改道,盼分散車流。(圖由交通局提供)

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