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台中太平人看過來! 交通局:捷運施工真的不會有黑暗期…

2019-10-22 21:28
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部份議員擔心捷運藍線延伸到太平會製造交通黑暗期,但交通局則強調未來是地下化,和目前文心高架捷運不同,不會對交通及商家造成太大衝擊。(記者唐在馨翻攝)

部份議員擔心捷運藍線延伸到太平會製造交通黑暗期,但交通局則強調未來是地下化,和目前文心高架捷運不同,不會對交通及商家造成太大衝擊。(記者唐在馨翻攝)

〔記者唐在馨/台中報導〕國民黨台中市議員李麗華爭取台中捷運藍線將延伸到太平,市盧秀燕也允諾,但民進黨議員張玉嬿及蔡耀頡則擔心會有交通黑暗期,二人強調,不會不支持捷運,但交通局做了承諾,就要有配套。

而交通局長葉昭甫則說,因為捷運藍線是地下化,未來如果延伸到太平也是採地下化的方式,目前的施工方式已經很先進,不至於像過去那樣直接封路開挖,會把對交通及商家的衝擊降到最低,請議員放心。

蔡耀頡及張玉嬿今天也重提林佳龍前市長的大平霧捷運,表示如果以大平霧捷運的規劃方向,可以讓太平與捷運綠線及機場捷運以及火車站都有連結,對太平恐怕是更可行的方向。

但李麗華則說,捷運藍線延伸,可以讓太平在短短五公里,就直接到台中火車站,甚至可以搭乘捷運行經整條台灣大道到台中港,這樣才是最快拉近屯區與市區距離的方式,大平霧則是要繞一大圈,不是大平霧捷運不能做,而是「如果可以以最近的距離到達,為什麼要繞一大圈」?

但張玉嬿及蔡耀頡則說,太平的道路都很狹小,捷運藍線的延伸不但會有交通黑暗期,恐怕也得考慮因此影響商家的生意,不論是高架或是地下,必需思考這些衝擊。

葉昭甫強調,因為是地下化捷運,跟大家現在看到的文心高架捷運不一樣,市府會做好評估,最多只有場站的地點可能要在最不佔空間的情況下開挖,其餘應該不受影響,但議員仍不免擔心,太平狹小的道路,會受到衝擊。

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台中市交通局的捷運路網圖引起討論,尤其是太平是採大平霧捷運還是藍線延伸,都各有支持論點。(記者唐在馨翻攝)

台中市交通局的捷運路網圖引起討論,尤其是太平是採大平霧捷運還是藍線延伸,都各有支持論點。(記者唐在馨翻攝)

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