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進入最後一哩路！新竹左岸舊港、古賢、柯子湖三大出入口動工
新竹市政府持續推動頭前溪畔「新竹左岸」改造升級。（記者蔡彰盛翻攝）
〔記者蔡彰盛／竹市報導〕為了讓新竹市民與水岸更親近，新竹市政府持續推動頭前溪畔「新竹左岸」改造升級，除了陸續啟用新竹左岸棒球場、滑板公園等建設，也大幅度改善整體帶狀動線、出入口指標，本月邁進「最後一哩路」，將投入總經費1800萬元改善舊港、古賢、柯子湖三大出入口，加上去年完工的舊社、頭前溪、水源、千甲四處共七大出入口，打通左岸由西到東任督二脈，成為新竹市民最佳休憩景點。
市長林智堅強調，本次工程要完成剩下舊港、古賢與柯子湖三區塊，進行邊坡整地、改善人車動線、增設停車位、改善出入口景觀意象，並設置綠帶2200平方公尺，整體工程達8700平方公尺長，加上另外四個出入口改善工程，讓市民不管從哪裡進入左岸都「零障礙」。
林智堅表示，上任5年多來陸續在左岸投入4億4千6百多萬元，過去左岸出入口指標不明顯、動線不佳，市民不易親近，因此改造工程增加綠地、停車場、改善動線、增設指標系統等，過去陰暗的荒地已華麗變身為優美河濱公園，也大幅度增加易達性，為市民日常生活中休閒的重要空間。
交通處表示，本次動工的三大出入口已22年未大規模改造，鄰近新竹漁人碼頭和舊港大橋的「舊港」，是連接左岸綠地與自行車道的重要出入口；「古賢」則是公道五路與東大路交匯處，過去車流大、車速快，騎自行車的民眾和古賢里居民進出危險；「柯子湖」則是新竹縣市交界處、也是進入柯子湖人工溼地的入口，但環境陰暗髒亂，且因指標不明而難以辨識。
交通處表示，考量不同出入口的周邊狀況與需求，工程將改善舊港出入口的人車動線；古賢出入口則設置自行車觸控號誌及40公尺長的人行道，讓騎士與行人都能有安全的休憩環境；柯子湖出入口則設置三角形小廣場，規劃座椅和騎士補水站，融合地景藝術和休憩功能。
交通處表示，頭前溪為新竹的母親河，希望將左岸打造為具魅力與活力、能與城市共融的生活場所，未來也能在此舉辦各種活動，讓左岸成為民眾最愛的假日休憩場所。
新竹市政府持續推動頭前溪畔「新竹左岸」改造升級。（記者蔡彰盛翻攝）
新竹市政府持續推動頭前溪畔「新竹左岸」改造升級。（記者蔡彰盛翻攝）
新竹市政府持續推動頭前溪畔「新竹左岸」改造升級。（記者蔡彰盛翻攝）
