離開
進入北市信義路公車專用道 無人自駕巴士5月測試、9月試乘
台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫夜間測試，將於5月展開測試，投入4米、6米兩款自駕巴士。（台北交通局提供）
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市交通局、資訊局今早舉行記者會對外宣布，台北市信義路公車專用道進行夜間自駕巴士已經獲得經濟部核准通過；將投入3輛自駕巴士，包含4米9人座小巴與6米34人座中巴，預計3個月整備工作後，將於5月上路測試，最快9月開放民眾試乘，體驗期直到明年2月，試乘期間免費搭乘。
補足夜間公共運輸的缺口，台北市政府近年積極媒合產學研單位推動國內自駕車，去年市府與台灣智慧駕駛股份有限公司（簡稱台灣智駕公司）簽訂合作意向書，台灣智駕向經濟部提出申請「無人載具科技創新實驗計畫」，經濟部2月5日召開審查會議、18日公告核准通過。
交通局指出，信義路公車專用道夜間自駕巴士測試計畫為期一年、3階段的實驗，第一階段為前置整備包括建置高精地圖、智慧路口設施、充電站等；第二階段進行自駕巴士上路運行測試，預計5月開始乘載測試人員，驗證運行時可能面臨的各種情境反應。
交通局科長鍾惠存表示，此次運行路線為台北市信義路-中山南路口至信義路-基隆路口之公車專用道，運行到東、西兩端點時則改採人工駕駛繞行一般道路後回到公車專用道上。
鍾惠存說，實驗初期行駛速率以不超過15公里/時為原則，僅利用凌晨0時30分至2時30分進行測試，將視階段結果逐步調整放寬行駛速度與時間，今年9月開放試乘直到明年2月，將會蒐集測試時出現的狀況例如設備妥善率、車輛故障機率等各項運行指標都要觀察，評估後再確認自駕巴士是否真能上路。
台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫夜間測試，將於5月展開測試。（台北交通局提供）
台北市交通局、資訊局與民間廠商台灣智慧駕駛公司合作，推動北市信義路公車專用道進行夜間自駕巴士測試計畫。（記者蔡亞樺攝）
