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進入探索夢號郵輪抵澎 泊靠馬公商港5號碼頭
探索夢號第4航次跳島之旅抵澎，首次接駁停在馬公5號碼頭。（記者劉禹慶攝）
〔記者劉禹慶／澎湖報導〕第三梯次因颱風外圍環流影響暫停的「探索夢號」郵輪跳島遊，今日第四梯次抵澎，首次啟用航港局高雄港務公司拖來的大型浮動平台，接駁船停泊在馬公港5號碼頭上下客，距離有縮短，但港區船隻出入的湧浪，還是帶來晃動不適感。
全球後疫情時代首艘靠港登岸郵輪探索夢號，配合澎湖國際海上花火節，規劃19航次由基隆出發的跳島之旅，每週一、四抵澎欣賞花火，由於馬公港水深不足，必須泊靠測天島外海，再由接駁船運送，前兩航次租用亞果遊艇碼頭，但因接駁船來回頻繁泊靠，導致亞果碼頭護船的橡膠壓條損壞，還有螺絲拔起、接縫處水泥碎裂等問題，雙方中止合作。
由於郵輪未來還有航次，因此1日航港局高雄港務公司自高雄拖來一艘大型浮動平台，原本8月3日第三航次起郵輪接駁船，就改由馬公港5號碼頭泊靠登岸，但因颱風影響取消，今日第4航次才首次改由馬公港5號碼頭上下客，雖然仍有不適感，但時間縮短秩序還算良好，只是有澎湖遊覽車業者抱怨雄獅遊覽車先載，自由行遊客必須等雄獅先走，才能離開碼頭。
針對其他遊覽車公司抱怨，雄獅表示接駁船搭載乘客，都是由船公司安排分流，並未刻意針對團客或自由行旅客。另外澎湖業界傳言雄獅對外宣導都是使用3-5年內新遊覽車載客，但現在澎湖8部遊覽車，僅有3部5年內新車，其餘都是2011年車，雄獅對此嚴正否認，並說明2011年車，也是遊覽車法定安全年齡內。
今年馬公商港週一與週四，都能看到郵輪接駁船載運旅客。（記者劉禹慶攝）
