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進入一顆75公斤 代價8000元／搬電池下山徵勇夫 電話被打爆
徵人清運笨重廢電池引發熱議，包商直言錢難賺，呼籲無相關經驗不要打電話來亂。 （玉管處提供）
〔記者劉濱銓／南投報導〕玉山排雲山莊近期整修並清運廢電池，其中有廿八顆、每顆七十五公斤重的廢電池，必須陡下八．五公里才能搬下山，包商以每顆八千元代價廣發英雄帖，號召壯士搬運，沒想到反應熱烈，連沒登過玉山的都想試試，洽詢電話被打爆，包商只好先關掉手機、臉書，但會篩選應徵人員，諮詢專業人士能否拆解電池，盼嘗試更好辦法。
重量級廢電池28顆
玉管處表示，早期是由中興航空公司吊運，但因二○○八至二○一三年陸續發生墜機意外，之後中止服務，全由人力揹負。
排雲山莊此次整修工程，除硬體設施更新，還有廢棄電池的清運，七十五公斤有廿八顆、四十八公斤有四十七顆，總重逾四噸。較輕的四十八公斤的已搬下山，七十五公斤的還躺在山莊。
包商在臉書號召壯士，只要搬下山，不論一人或多人分工，每搬一顆七十五公斤電池，就給八千元，個人累積滿八顆，加發一萬元獎金。
但重量級電池須從海拔三千四百多公尺的排雲山莊揹下山，山路又陡又崎嶇，連日雨勢更是濕滑難行，考驗揹工體能、耐力及體力，被稱作是「有命賺、沒命花」的任務。
玉管處表示，應是搬運人員難覓，包商才大肆號召，此事凸顯國內高山運補困境，目前民間揹工費用每公斤約一三四元，參酌該清運作業難度，發包單價為一五七元。七十五公斤為一萬一七七五元，與包商提供八千元存有三七七五元價差，但包商尚須負擔營運支出。
包商考慮拆解電池再清運
包商發出徵人啟事後，一度傳出有七人報名，後來查證是之前協助揹運小型電池的人員。包商說，外界忽略了電池笨重難揹運，以山區海拔、天氣等風險，打來應徵者甚至有人不曾到玉山，拜託大家「別來亂了」。目前他先留存應徵者資料，審核能否勝任；由於有人稱具電池專長，能協助拆解電池，他會同步諮詢專家意見。
玉山排雲山莊清運多顆沉重廢電池，其中有28顆、每顆重75公斤的電池成為清運難題。
