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進入ETC抓超速洩個資？法務部：尚無定案
國道ETC車道示意圖。（遠通提供）
〔記者鄭瑋奇、吳政峰／台北報導〕國道警察常在國道取締超速時發生事故，有人認為應該以國道電子收費ＥＴＣ測得的車輛平均速度資料，做為警方執法取締依據，交通部高速公路局五月七日發函法務部，釐清是否符合個資法；法務部表示，正在搜集國內外實證文獻研究，目前尚無定案。
交通部函請法務部釐清
今年四月二十三日國道發生一起追撞事故，兩名警察與違規貨車駕駛，站在警車和貨車中間，遭一輛大貨車從後方撞上，造成三人慘死輪下。此事故讓警方於國道取締違規時的安全性再受各界關注，執法單位再度詢問高公局，國道ＥＴＣ是否能做為科技執法。
高公局副局長吳木富表示，ＥＴＣ建置目的是為了收費，如果做其他事情，除應符合社會公益、比例原則，還要考慮是否違反個資法。高公局日前已發文洽詢法務部，尚未收到正式回覆。
高公局表示，若國道要透過平均速率取締超速，會在易肇事、易超速、轉彎、隧道等路段設置。交通部次長祁文中表示，法務部若回覆不涉及個資法，但各界沒有共識前，可能先透過試辦方式取得成果，再評估擴大。
法務部表示，ＥＴＣ設置目的是收取過路費，交通部與警政署想用ＥＴＣ開罰超速用路人，屬於目的外用途，近日正搜集國內外實證文獻研究，目前尚無定案。
