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原機返日不下客 「樂桃」道歉、加碼補償

樂桃航空16日因高雄機場一度封閉,轉降桃園機場後未讓旅客下機,最後原機折返日本,引發部分旅客抱怨。圖中飛機非本次事件班次。(資料照,樂桃提供)

樂桃航空16日因高雄機場一度封閉,轉降桃園機場後未讓旅客下機,最後原機折返日本,引發部分旅客抱怨。圖中飛機非本次事件班次。(資料照,樂桃提供)

2018/10/18 06:00

〔記者陳宜加/台北報導〕高雄機場十六日因有飛機爆胎而一度封閉,樂桃航空從日本大阪、沖繩飛往高雄的航班無法降落,轉降桃園機場後未讓旅客下機,最後原機折返日本,引發部分旅客抱怨,「明明就到了台灣,不能下飛機」。樂桃一度回應因高雄機場開放時間未明,決定先飛回大阪、沖繩,昨晚致歉表示,當時擔心入境程序、桃園至高雄的交通替代方案耗時,可能將造成旅客更大的不便,才決定返回原出發地。

樂桃坦承判斷錯誤之外,下午表示每人賠償五千日幣Peach點數(約台幣一千四百元),晚間聲明加碼台幣四千元及Peach點數一千四百點(台幣約一千四百元)。

旅客「海珊」表示,前天一早沒吃早餐就搭機,想回高雄與女兒吃午餐,把在日本買的禮物送她。當飛機飛到高雄上空,因高雄機場跑道關閉,必須降落在桃園機場,「發生什麼事情,我在飛機上完全不知道。」

旅客抱怨小孩餓哭、住宿自理

「海珊」說,飛機降落後廣播表示須留在機上,但只提供水,友人小孩餓到大哭;兩小時後又廣播,說要原機飛回沖繩。機上有乘客提出不需賠償、要求在桃機下機,還有人發起舉手表決下機,經過爭吵仍無效,當晚旅客住宿自行處理。昨沖繩回高雄的班機座位全滿,只得改訂飛往桃機的航班,中午終於返台。

民航局官員表示,樂桃兩班機取消降落起因為機場因素、而非航空公司因素。民航局允許航空公司視實際情況,斟酌讓旅客在轉降機場下機或入境,但並非強制規定,須由航空公司決策判斷,日方尚未正式回覆原因,民航局將持續了解。後續若有旅客申訴求償,將協助向代理業者處理。

機場因素 航空公司可斟酌處理

國籍航空業者表示,出國航班若無法降落目的地機場,通常會儘量設法轉降鄰近有航點的機場,加油後若情況允許,再重新飛往目的地;若是返程回國的航班,則可能轉降其他機場後讓歸國旅客下機,再提供地面交通接駁。樂桃飛往台灣屬於「出國」航班,考量因素會較多。

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