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進入北捷擬取消8折優惠 改推「忠誠回饋」
台北捷運公司研擬取消電子票證8折優惠，朝「忠誠回饋」方式提供。（資料照）
〔記者林家宇／台北報導〕台北捷運公司研擬取消電子票證八折優惠，總經理顏邦傑昨表示，目前正檢討現行電子票證八折的「齊頭式平等」優惠，改以「忠誠回饋」方式辦理，即使用次數越多，享有越多優惠，預估年底前提交報告給市府決議。
顏邦傑昨在台北市議會交通委員會提到，現在真正的票價低於合理運價，要靠副業收入補上，八折票比起全票一年大概少收卅億元，去年虧損達十三億元，今年預估相差不遠。
使用次數越多越優惠 年底前提交報告
顏邦傑指出，未來將朝「忠誠回饋」方式提供優惠，消費越多折扣越高，「觀光客或一年搭不到幾次，八折就是不太合理的行銷，應該是搭乘多的給多一點優惠」，目前在試算各種方案，年底之前會提出報告給市府。
秦慧珠︰年底提出趕不上議會審查
市議員秦慧珠說，北捷公司不可能再增加優惠，否則預算無法平衡，但因為怕被罵，所以不跟外界明說。秦慧珠表示，並非反對取消優惠，因為不取消，北捷就會一直是虧損狀態，但方案在年底提出，趕不上議會預算審查，要求加快腳步；議員徐弘庭則認為，取消八折優惠，民眾搭車成本勢必提升；顏邦傑回應，搭乘次數越多享更多優惠，成本不一定會增加。
和一二八○定期票優惠不衝突
至於「忠誠回饋」是否會和現行的一二八○定期票優惠互相衝突？北捷公司會後指出，此次檢討的項目是電子票證八折的「齊頭式平等」優惠，定期票客群大多是長途旅客，本身就住在台北市內的短程旅客，即便每天搭乘，月車資也可能不到一二八○元，也就不購買一二八○的吃到飽月票。
北捷︰搭一百次和搭一次 優惠不應相同
北捷公司強調，「搭一百次和搭一次的優惠不應相同」，「忠誠回饋」除了看消費金額，也會看消費次數，提供多次、短程的乘客優惠，確切方案尚在研議中。
