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進入議員批北市智慧路燈功能不智慧 浪費公帑
今年5月北市府在台大醫院路旁試辦的智慧路燈共桿。 （記者林家宇攝）
〔記者楊心慧／台北報導〕北市府去年編列約兩億元預算，打算建置一萬二千盞智慧路燈，遭市議會刪減為六千多萬元，數量下修至二二四三盞，北市工務局昨進行工作報告，議員質疑，智慧路燈功能完全不智慧，在路燈上裝設監視器、交通號誌共桿、車流偵測器等，根本是把錢花在原本就在做的事，為了「智慧」花這麼多錢，卻只做半套。
路燈上裝監視器、號誌共桿
工務局長林志峯說明，智慧照明已經在今年八月廿日開工，但車流偵測部分，還在做共桿調整，因此尚未開工，接下來將檢視成果陸續編列預算，智慧路燈功能可作為載體使用，包含交通號誌共桿、車流偵測器、警察局監視器、環保局的空氣品質偵測器等。
王閔生︰不該花錢做原本做的事
議員王閔生質疑，智慧路燈竟只增加車流偵測及檢測空污等功能而已，這叫什麼智慧？過去有很多地方路燈已經架設監視器，其中就包含了人車流偵測，如今花這麼多錢做智慧路燈，市府應該有周詳規劃，而不是花錢在做原本就在做的事。
公園路燈工程管理處路燈科長楊森豪說，智慧路燈城市治理的部分由資訊局處理，工務局則是負責建置路燈，二二四三盞內有廿七盞設置警察局監視器和車流偵測共桿，一盞則只有監視器，這廿八盞智慧照明燈約花二九○○萬，其他智慧照明路燈會加裝控制器，一盞約一萬一千元。
簡舒培︰僅28盞新換燈桿
議員簡舒培質疑，市府去中國考察智慧路燈，但中國是為了執行「天眼計畫」，她不知去這種國家考察，要達什麼效果，市府須思考智慧路燈要做什麼，除新換燈桿的廿八盞智慧路燈，其餘都是加裝控制器而已，且路燈故障里長也會立即通報市府，為了「智慧」花這麼多錢，卻只做半套，並未達到真正智慧。
林志峯會後受訪表示，工務局是基礎建設的單位，因路燈密度高，適合作為蒐集大數據載體，目前附掛方式亂，未來將逐步汰換路燈燈桿。
